下列關(guān)于消防車通道防火檢查中，正確的是( )。
消防車通道與廠房（倉庫）、民用建筑之間不得設(shè)置妨礙消防車作業(yè)的樹木、架空管線等障礙物
選擇車道路面相對較窄部位以及車道4m凈空高度內(nèi)兩側(cè)突出物的最近距離處進行測量，以最大寬度確定為消防車通道寬度
選擇消防車通道正上方距車道相對較低的突出物進行測量，以突出物與車道的垂直高度確定為消防車通道凈高
不規(guī)則回車場以消防車可以利用場地的內(nèi)接正方形為回車場地或根據(jù)實際設(shè)置情況進行消防車通行試驗，滿足消防車回車的要求
當(dāng)消防車道設(shè)置在建筑紅線外時，需取得權(quán)屬單位的同意，確保消防車通道的正常使用
選擇車道路面相對較窄部位以及車道4m凈空高度內(nèi)兩側(cè)突出物最近距離處進行測量，以最小寬度確定為消防車通道寬度。
多做幾道
火災(zāi)危險源分為第一類危險源和第二類危險源。其中第一類危險源是指產(chǎn)生能量的能量源或擁有能量的載體，第二類危險源是指導(dǎo)致約束、限制能量屏蔽措施失效或破壞的各種不安全因素。下列火災(zāi)危險源屬于第二類危險源的是( )。
火災(zāi)自動報警系統(tǒng)失效
火災(zāi)自動滅火系統(tǒng)失效
應(yīng)急廣播聲強不符合要求
火災(zāi)荷載大
疏散設(shè)施不符合要求
火災(zāi)風(fēng)險是火災(zāi)概率與火災(zāi)后果的綜合度量。下列屬于影響火災(zāi)后果的因素的是( )。
控制火源
警報失效，未能及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)
疏散通道不暢，指示標(biāo)志不明
著火場所無滅火設(shè)施
消防車通道不滿足消防車通行要求
建筑性能化設(shè)計火災(zāi)場景須能描述火災(zāi)引燃、增長和受控火災(zāi)的特征以及煙氣和火勢蔓延的可能途徑、設(shè)置在建筑室內(nèi)外的所有滅火設(shè)旖的作用、每一個火災(zāi)場景的可能后果。在設(shè)計火災(zāi)時，應(yīng)分析和確定建筑物內(nèi)的可燃物，建筑的結(jié)構(gòu)、布局，建筑物的自救能力與外部救援力量等。下列屬于建筑結(jié)構(gòu)和布局應(yīng)著重分析的因素的是( )。
可燃物的種類及其燃燒性能
可燃物的分布情況
起火房間的外形尺寸和內(nèi)部空間情況
起火房間的通風(fēng)口形狀及分布、開啟狀態(tài)
房間與相鄰房間、相鄰樓層及疏散通道的相互關(guān)系
消防性能化設(shè)計以消防安全工程學(xué)為基礎(chǔ)，采用的防火設(shè)計方法區(qū)別于傳統(tǒng)的按照建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計，但其防火設(shè)計目標(biāo)具有一致性，均以防止和減少火災(zāi)危害，保護人身和財產(chǎn)安全為目標(biāo)。下列情形不應(yīng)采用性能化設(shè)計評估方法的是( )。
按照現(xiàn)行國家消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行防火分隔、防煙與排煙、安全疏散、建筑構(gòu)件耐火等設(shè)計時，難以滿足工程項目特殊使用功能的
居住建筑
醫(yī)療建筑、教學(xué)建筑、幼兒園、托兒所、老年人建筑、歌舞娛樂游藝場所
室內(nèi)凈高小于8.0m的丙、丁、戊類廠房和丙、丁、戊類倉庫
甲、乙類廠房、甲、乙類倉庫，可燃液體、氣體儲存設(shè)施及其他易燃、易爆工程或場所
建筑防火系統(tǒng)可以分為建筑被動防火系統(tǒng)和建筑主動防火系統(tǒng)a下列不屬于建筑被動防火系統(tǒng)的是( )。
防火分隔
防火間距
自動噴水滅火系統(tǒng)
建筑結(jié)構(gòu)
防煙排煙系統(tǒng)
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