題目

氣體滅火系統(tǒng)滅火劑輸送管道支架、吊架的安裝規(guī)定:管道末端采用防晃支架固定,支架與末端噴嘴間的距離不大于(   )mm。

  • A

    300

  • B

    400

  • C

    500

  • D

    600

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氣體滅火系統(tǒng)滅火劑輸送管道末端采用防晃支架固定,支架與末端噴嘴間的距離不大于500mm。

多做幾道

建筑內(nèi)應(yīng)合理設(shè)置的安全疏散設(shè)施和避難逃生設(shè)施,為安全疏散和救援工作創(chuàng)造良好的條件。下列不屬于疏散設(shè)計(jì)考慮的因素的是(   )。

  • A

    疏散路線要簡(jiǎn)捷,易于辨認(rèn)

  • B

    設(shè)置簡(jiǎn)明易懂、醒目易見(jiàn)的疏散指示標(biāo)志

  • C

    疏散路線設(shè)計(jì)要符合人們的習(xí)慣要求

  • D

    考慮火災(zāi)蔓延,建筑物之間要保證一定的防火間距

建筑物的消防安全總目標(biāo)視其使用功能、性質(zhì)及建筑高度而有所區(qū)別,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定一個(gè)或者兩個(gè)目標(biāo)作為主要目標(biāo),并列出其他目標(biāo)的先后順序。對(duì)于人員聚集場(chǎng)所或旅館等公共建筑,其主要目標(biāo)是(   )。

  • A

    減小火災(zāi)發(fā)生

  • B

    保護(hù)人員的生命安全

  • C

    減少由于火災(zāi)而造成商業(yè)運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)過(guò)程的中斷

  • D

    建筑物發(fā)生火災(zāi)后,不會(huì)引燃其相鄰建筑物

人員行為模型模擬人在火災(zāi)中的行為,綜合考慮了人與人、人與建筑物以及人與環(huán)境之間的相互作用。其中(   )是假定人員以最有效的方式進(jìn)行疏散,而不考慮外部環(huán)境的影響及非疏散行為。

  • A

    優(yōu)化法

  • B

    模擬法

  • C

    風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估法

  • D

    精細(xì)網(wǎng)絡(luò)法

消防性能化設(shè)計(jì)以消防安全工程學(xué)為基礎(chǔ),采用的防火設(shè)計(jì)方法區(qū)別于傳統(tǒng)的按照建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),但其防火設(shè)計(jì)目標(biāo)具有一致性。因此,必須確保采用消防性能化設(shè)計(jì)的建筑的消防安全水平不能(   )按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行防火設(shè)計(jì)的消防安全水平。

  • A

    低于

  • B

    等于

  • C

    高于

  • D

    違背

從事建筑消防性能化防火設(shè)計(jì)評(píng)估的單位和個(gè)人開(kāi)展性能化設(shè)計(jì)的評(píng)估,(   )對(duì)性能化設(shè)計(jì)評(píng)估應(yīng)用實(shí)施監(jiān)督管理。

  • A

    人民政府

  • B

    質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)

  • C

    人力資源與社會(huì)保障部門(mén)

  • D

    公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)

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