題目

案例2  新建高速公路項目【素材】某省擬建設(shè)一條從A市到B市、雙向8車道的江濟高速公路,項目共投資70億元,公路全長230 km,設(shè)計行車速度120 km/h,路基寬28 m,工程新建特大橋梁2座(其中1座跨C河大橋)和大橋1座,設(shè)置3個收費站和5個服務(wù)區(qū)。屬大型建設(shè)項目,預(yù)計建設(shè)前后區(qū)域聲級變化5~11 dB(A)。經(jīng)環(huán)評人員現(xiàn)場踏勘,江濟高速公路途經(jīng)65個村莊,并將穿過國家重點保護野生動物活動帶。C河段大橋下游7 km處有D縣生活飲用水源保護區(qū)。A市和B市都有火電廠,粉煤灰運回自己的貯存場堆放。該工程所在區(qū)域雨量充沛,夏季多暴雨。森林覆蓋率約40%,均為人工森林和天然林?!締栴}】根據(jù)所提供的素材,請回答以下問題:1.有關(guān)生態(tài)影響的工程分析內(nèi)容主要有哪些?2.請說明本項目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重點內(nèi)容有哪些。3.請確定本項目噪聲評價等級,并簡述理由。4.評價運營期噪聲影響,需要的主要技術(shù)資料有哪些?5.請闡述6項保護耕地的措施。6.橋梁運營期環(huán)境風險防范的具體措施及建議。

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【參考答案】

1.有關(guān)生態(tài)影響的工程分析內(nèi)容主要有哪些?

答:有關(guān)生態(tài)影響的工程分析內(nèi)容主要有:

(1)工程涉及的2座特大橋梁和l座大橋的名稱、規(guī)模、點位;跨河大橋水中墩的數(shù)量、規(guī)模及其施工方式。

(2)高填方路段的占地類型和數(shù)量,特別是占用基本農(nóng)田情況。

(3)邊坡防護:主要為深挖路段,棄渣場設(shè)置及其占地類型、數(shù)量。

(4)主要取土場設(shè)置和其恢復(fù)設(shè)計,公路采石場及沙石料場情況:

(5)營運期永久占地及施工期臨時征用土地的數(shù)量及其他基本情況等。

2.請說明本項目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重點內(nèi)容有哪些。

答:本項目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重點內(nèi)容有:

(1)評價區(qū)的生態(tài)現(xiàn)狀:沿線森林生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、類型、生態(tài)功能,包括涵養(yǎng)水源、水土流失防治等生態(tài)功能規(guī)劃。森林覆蓋率、生物量、生產(chǎn)力、生物多樣性調(diào)查,有無珍稀瀕危受保護植物物種。沿線氣候特征、土壤狀況、地形地貌水文情況及地下水文分布調(diào)查。

(2)評價區(qū)的生態(tài)環(huán)境敏感目標:國家重點保護動物的名稱、種類、保護級別、數(shù)量及生存狀況,包括食源地、棲息地、繁殖場所、遷徙路線等是否受工程影響,影響程度和范圍,以及工程建成后的發(fā)展趨勢。河流水生生態(tài)結(jié)構(gòu)類型和保護狀況,有無珍稀瀕危魚類及經(jīng)濟魚類,有無“三場”分布等:沿線水源地及取水口保護和規(guī)劃情況,目前面臨的問題等。

(3)評價區(qū)現(xiàn)存的環(huán)境問題。包括森林功能退化、天然林向人工林轉(zhuǎn)變、水土流失、泥石流坍塌滑坡等現(xiàn)象發(fā)生的區(qū)域和范圍。保護物種種群面臨的生態(tài)壓力和問題,以及人類社會經(jīng)濟活動對動物種群的影響和干擾,指出相關(guān)問題的類型、成因和發(fā)展趨勢。

3.請確定本項目噪聲評價等級,并簡述理由。

答:本項目噪聲評價等級確定為一級。

理由:江濟高速公路建設(shè)前后區(qū)域聲級變化5~11 dB(A).江濟高速公路途經(jīng)65余個村莊,涉及人口眾多;聲環(huán)境功能區(qū)為居民集中區(qū),噪聲影響聲級變化幅度較大,且有國家重點保護野生動物。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則一聲環(huán)境》( HJ 2.4-2009)的規(guī)定,確定本項目噪聲評價等級為一級。

4.評價運營期噪聲影響,需要的主要技術(shù)資料有哪些?

答:(1)工程技術(shù)資料:公路路段、道路結(jié)構(gòu)、坡度、路面材料、標高、交叉口、道橋數(shù)量:

(2)車流情況:分段給出公路、道路晝間和夜間各類型車輛的平均車流量、車速、車型;確定沿線村莊與公路的相對位置、距離及高度差;

(3)環(huán)境狀況:公路至預(yù)測點之間的地面類型,公路與預(yù)測點之間的聲傳播障礙物(如樹林、灌木等)的分布情況,地形高差等以及風向、風速、氣溫、濕度等氣象資料;

(4)敏感點參數(shù):敏感點名稱、類型、所在路段、樁號(里程)和路基的相對高差、人口數(shù)量、沿線分布情況、建筑物的朝向、樓房層數(shù)、現(xiàn)狀背景噪聲和擬采用的評價標準等。

5.請闡述6項保護耕地的措施。

答:保護耕地的措施主要有:

(1)合理選線,盡可能少占耕地:臨時占地選址也應(yīng)盡可能避開耕地。

(2)以橋代路,采用低路基或以橋隧代路基,少占用耕地。

(3)保留表層土壤,對于臨時占用耕地,建設(shè)完工后及時回填表土,復(fù)墾為耕地。

(4)合理設(shè)置取、棄土場位置。

(5)充分利用A市及B市電廠粉煤灰作為路基填料,減少從耕地內(nèi)取土。

6.橋梁運營期環(huán)境風險防范的具體措施及建議。

答:橋梁營運期的風險主要是運輸危險品車輛發(fā)生交通事故時危險品泄漏對下游飲用水水源地的污染。環(huán)境風險防范的具體措施及建議如下:

(1)設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng),并設(shè)置事故應(yīng)急水池。當發(fā)生事故后及時切斷橋面徑流與河流的導(dǎo)排關(guān)系,將事故廢水全部收集到應(yīng)急水池集中處理,避免直接排入河流:

(2)設(shè)置防撞護欄:

(3)提高橋梁建設(shè)安全等級;

(4)在橋入口處設(shè)置警示標志和監(jiān)控設(shè)施,運輸危險品的機動車輛車身側(cè)面需印有統(tǒng)一的標志:

(5)限制運輸危險化學(xué)品車輛的速度;

(6)加強危險化學(xué)品車輛的運輸管理,頒發(fā)“三證”(駕駛證、押運證、準運證)方可運輸危險品,并實施運輸危險品車輛的登記和全程監(jiān)控制度:

(7)制定完善的環(huán)境風險應(yīng)急預(yù)案;

(8)有貨物滴漏遺撒或危險化學(xué)品的超載車輛禁止上橋,防止滴漏遺撒貨物因雨水沖刷造成C河污染;

(9)公安部門、運輸管理部門以及消防部門可以為危險化學(xué)品車輛指定特殊的行駛路線,使其停在指定的停車區(qū)域。

【考點分析】

公路項目為歷年案例分析考試必考的行業(yè)案例,屬于高頻考點,考生應(yīng)當對公路項目有足夠的重視。公路項目一般的主要考點為生態(tài)影響、聲環(huán)境影響和環(huán)境風險。本題是根據(jù)2008年真題改編而成的。2012年又考過一次類似的考題,考點亦有雷同。

1.有關(guān)生態(tài)影響的工程分析內(nèi)容主要有哪些?

《環(huán)境影響評價案例分析》考試大綱中“二、項目分析(1)分析建設(shè)項目施工期和運營期環(huán)境影響的因素和途徑,識別產(chǎn)污環(huán)節(jié)、污染因子和污染物特性,核算物耗、水耗、能耗和主要污染物源強”。

舉一反三:

生態(tài)環(huán)境影響評價的工程分析一般應(yīng)當把握如下要點:

(1)工程組成完全。即把所有工程活動都納入分析中,一般建設(shè)項目工程組成有主體工程、輔助工程、配套工程、公用工程和環(huán)保工程。工程分析中必須將所有的工程建設(shè)活動,無論是臨時的還是永久的,施工期還是運營期的,直接或相關(guān)的都考慮在內(nèi)。

(2)重點工程明確:造成環(huán)境影響的工程,應(yīng)作為重點的工程分析對象,明確其名稱、位置、規(guī)模、建設(shè)方案、施工方案和運營方式等。一般還應(yīng)將其涉及的環(huán)境作為分析對象,因為同樣的工程發(fā)生在不同的環(huán)境中,其影響作用是不一樣的。

(3)全過程分析:生態(tài)環(huán)境影響是一個過程,不同時期有不同的問題需要解決,因此必須做全過程分析。一般可將全過程分為選址選線期(工程預(yù)可研期)、設(shè)計方案期(初步設(shè)計與工程設(shè)計)、建設(shè)期(施工期)、運營期和運營后期(結(jié)束期、閉礦期、設(shè)備退役期和渣場封閉期)。

2.請說明本項目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重點內(nèi)容有哪些?

《環(huán)境影響評價案例分析》考試大綱中“三、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價(1)判定評價范圍內(nèi)環(huán)境敏感區(qū);(2)制定環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與監(jiān)測方案”。

舉一反三:

生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查至少要進行兩個階段:影響識別和評價因子篩選前要進行初次調(diào)查與現(xiàn)場踏勘:環(huán)境影響評價中要進行詳細勘測與調(diào)查。

考生在回答生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查類問題時,要按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則一生態(tài)環(huán)境》中的內(nèi)容并結(jié)合考題背景來回答。

3.請確定本項目噪聲評價等級,并簡迷理由。

《環(huán)境影響評價案例分析》考試大綱中“四、環(huán)境影響識別、預(yù)測與評價(3)確定評價工作等級和評價范圍”。

舉一反三:

《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則一聲環(huán)境》(HJ 2.4-2009)已由中華人民共和國環(huán)境保護部于2009年12月23日頒布,于2010年4月1日正式實施?!靶隆睂?dǎo)則與“舊”導(dǎo)則的區(qū)別之一為:建設(shè)項目規(guī)模不再作為評價等級的判據(jù)。請廣大考生在復(fù)習時一定要熟讀新導(dǎo)則的各項條款。

《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則一聲環(huán)境》(HJ 2.4-2009) 5.2“評價等級劃分”和6.1“評價范圍的確定”規(guī)定:

5 2 1聲環(huán)境影響評價工作等級一般分為三級,一級為詳細評價,二級為一般性評價,三級為簡要評價。

5.2.2評價范圍內(nèi)有適用于GB 3096規(guī)定的0類聲環(huán)境功能區(qū)域,以及對噪聲有特別限制性要求的保護區(qū)等敏感目標,或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增高量達到5dB(A)以上(不含5 dB (A)),或受影響人口數(shù)量顯著增多時,按一級評價。

6 1 3城市道路、公路、鐵路,城市軌道交通地上線路和水運線路等建設(shè)項目:a)滿足一級評價的要求,一般以道路中心線外兩側(cè)200 m以內(nèi)為評價范圍。

4.評價運營期噪聲影響,需要的主要技術(shù)資料有哪些?

《環(huán)境影響評價案例分析》考試大綱中“三、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價(2)制定環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與監(jiān)測方案”。

舉一反三:

《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則一聲環(huán)境》(HJ 2.4-2009) 8.1.3“預(yù)測需要的基礎(chǔ)資料”中規(guī)定:8.1.3.1聲源資料

建設(shè)項目的聲源資料主要包括:聲源種類、數(shù)量、空間位置、噪聲級、頻率特性,發(fā)聲持續(xù)時間和對敏感目標的作用時間段等。

8.1.3.2影響聲波傳播的各類參量

影響聲波傳播的各類參量應(yīng)通過資料收集和現(xiàn)場調(diào)查取得,各類參量如下:

a)建設(shè)項目所處區(qū)域的年平均風速和主導(dǎo)風向,年平均氣溫,年平均相對濕度。

b)聲源和預(yù)測點間的地形、高差。

c)聲源和預(yù)測點障礙物(如建筑物,圍墻等;若聲源位于室內(nèi),還包括門、窗等)的 位置及長、寬,高等數(shù)據(jù)。

d)聲源和預(yù)測點間樹林、灌木等的分布情況,地面覆蓋情況(如草地、水面、水泥地面、土質(zhì)地面等)。

5.請闡述6項保護耕地的措施。

《環(huán)境影響評價案例分析》考試大綱中“六、環(huán)境保護措施分析(2)分析生態(tài)影響防護、恢復(fù)與補償措施的技術(shù)經(jīng)濟可行性”。

6.橋梁運營期的環(huán)境風險防范的具體措施及建議。

《環(huán)境影響評價案例分析》考試大綱中“五、環(huán)境風險評價(2)提出減緩和消除事故環(huán)境影響的措施”。

舉一反三:

環(huán)境風險評價是當前環(huán)境影響評價的重要內(nèi)容。公路風險考題首次出現(xiàn)是在2006年的公路案例考題中,其涉及了公路經(jīng)過跨河橋梁時應(yīng)關(guān)注的問題,實際上考的就是運輸危險品的車輛經(jīng)過橋梁段時發(fā)生事故的環(huán)境風險的問題。而2007年公路案例考題,其中一問要求指出公路運營期的水環(huán)境風險。2008年又考了相似的內(nèi)容,可見對水環(huán)境風險的關(guān)注。

多做幾道

案例1 新建1.4×105 t/a腈綸項目【素材】某擬建腈綸廠位于A市城區(qū)東南與建城區(qū)相距5 km的規(guī)劃工業(yè)園區(qū)內(nèi),采用DMAC(二甲基乙酰胺)濕紡二步法工藝生產(chǎn)1.4×105t/a差別化腈綸。工程建設(shè)內(nèi)容包括原液制備車間、紡絲車間、溶劑制各和回收車間、原料罐區(qū)、污水處理站、危險品庫、成品庫等。原液制備車間生產(chǎn)工藝流程詳見圖1。生產(chǎn)原料為丙烯腈、醋酸乙烯,助劑和催化劑有過亞硫酸氫鈉、硫酸銨和硫酸,以溶劑制備和回收車間生產(chǎn)的DMAC溶液為溶劑(DMAC溶液中含二甲胺和醋酸),經(jīng)聚合、汽提、水洗過濾、混合溶解和壓濾等工段制取成品原液。廢水W1送污水處理站處理,廢氣G1經(jīng)凈化處理后由15 m高排氣筒排放,壓濾工段產(chǎn)生的含濾渣的廢濾布送生活垃圾填埋場處理。原料罐區(qū)占地8 000m2,內(nèi)設(shè)2個5 000m3丙烯腈儲罐、2個600 m3醋酸乙烯儲罐和2個60 m3二甲胺儲罐。單個丙烯腈儲罐呼吸過程中排放丙烯腈0.1 kg/h。擬將2個丙烯腈儲罐排放的丙烯腈廢氣全部收集后用管道輸送至廢氣處理裝置處理,采用堿洗+吸附凈化工藝,設(shè)計丙烯腈去除率為99%,處理后的廢氣由1根20m高排氣筒排放,排風量200 m3/h。污水處理站服務(wù)于本企業(yè)及近期入園企業(yè),廢水經(jīng)處理達標后在R河左岸岸邊排放。R河水環(huán)境功能為Ⅲ類,枯水期平均流量為272 m3/s,河流斷面呈矩形,河寬260m,水深2.3m。在擬設(shè)排放口上游4km、河道右岸有A市的城市污水處理廠排放口,下游10 km處為A市水質(zhì)控制斷面(T斷面)。經(jīng)調(diào)查,R河A市河段的混合過程段長13 km。環(huán)境影響評價機構(gòu)選用一維模式進行水質(zhì)預(yù)測評價,預(yù)測表明T斷面主要污染物濃度低于標準限值。評價結(jié)論為項目建成后T斷面水質(zhì)滿足地表水功能要求。【問題】1.分別指出圖1中廢水W1、廢氣G1中的特征污染物。2.原液制備車間固體廢物處理方式是否合理?說明理由。3.計算原料罐區(qū)廢氣處理裝置排氣筒的丙烯腈排放濃度。4.T斷面水質(zhì)滿足地表水功能要求的評價結(jié)論是否正確?列舉理由。

案例2新建生豬屠宰項目【素材】B企業(yè)擬在A市郊區(qū)原A市卷煙廠廠址處(現(xiàn)該廠已經(jīng)關(guān)閉)新建屠宰量為120萬頭豬/a的項目(僅屠宰,無肉類加工),該廠址緊臨長江干流,A市現(xiàn)有正在營運的日處理規(guī)模為3萬t的城市污水處理廠,距離B企業(yè)1.5 km。污水處理廠尾水最終排入長江干流(長江干流在A市段水體功能為II類)。距B企業(yè)、沿長江下游7 km處為A市飲用水水源保護區(qū)。工程建設(shè)后工程內(nèi)容包括:新建4 t/h的鍋爐房、6000m2待宰車間、5 000 m2分割車間、1 000 m2氨機房、4 000 m2冷藏庫。配套工程有供電工程、供汽工程、給排水工程、制冷工程、廢水收集工程及焚燒爐工程等。工程建成后所需的原材料有:生豬(生豬進廠前全部經(jīng)過安全檢疫)、液氨、包裝紙箱、包裝用塑料薄膜。項目廢水經(jīng)調(diào)節(jié)池后排入城市污水處理廠處理。牲畜糞尿經(jīng)收集后外運到指定地方堆肥處置。A市常年主導(dǎo)風向為東北風,A市地勢較高,海拔為789 m,屬亞熱帶季風氣候區(qū),廠址以西100m處有居民260人,東南方向80m處有居民120人?!締栴}】請根據(jù)上述背景材料,回答以下問題:1.應(yīng)從哪些方面論證該項目廢水送城市污水處理廠處理的可行性?2.B企業(yè)擬在長江干流處新建一個污水排放口,請問是否可行并說明理由。如果不可行,擬建項目的污水如何處理?3.該項目竣工大氣環(huán)境保護驗收監(jiān)測如何布點?4.針對該工程的堆肥處置場應(yīng)關(guān)注哪些主要的環(huán)保問題?5.該建設(shè)項目的評價重點是什么?

案例3新建紡織印染項目【素材】某工業(yè)園區(qū)擬建生產(chǎn)能力3.0×l07 m/a的紡織印染項目。生產(chǎn)過程包括織造、染色、印花、后續(xù)工序,其中染色工序含堿減量處理單元,年生產(chǎn)300天,每天24小時連續(xù)生產(chǎn)。按工程方案,項目新鮮水用量I 600 td,染色工序重復(fù)用水量165 t/d,冷卻水重復(fù)用水量240 t/d。此外,生產(chǎn)工藝廢水處理后部分回用生產(chǎn)工序。項目主要生產(chǎn)工序產(chǎn)生的廢水量、水質(zhì)特點見表l?,F(xiàn)擬定兩個廢水處理、回用方案。方案1擬將各工序廢水混合處理,其中部分進行深度處理后回用(恰好滿足項目用水需求),其余排入園區(qū)污水處理廠。處理工藝流程見圖1。方案2擬對廢水特性進行分質(zhì)處理,部分廢水深度處理后回用,難以回用的廢水處理后排入園區(qū)污水處理廠。紡織品定型生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣經(jīng)車間屋頂上6個呈矩形分布的排氣口排放,距地面8 m;項目所在地聲環(huán)境屬于3類功能區(qū),南側(cè)廠界聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測值晝間60.0 dB (A),夜間56.0dB (A),經(jīng)預(yù)測,項目對工廠南側(cè)廠界的噪聲貢獻值為54.1dB (A)。(注:《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》3類區(qū)標準為:晝間65 dB (A),夜間55 dB (A))【問題】1.如果該項目排入園區(qū)污水處理廠廢水的CODCr限值為500mg/L,方案1的CODCr,去除率至少應(yīng)達到多少?2.按方案1確定的廢水回用量,計算該項目生產(chǎn)用水重復(fù)利用率。3.對適宜回用的生產(chǎn)廢水,提出廢水分質(zhì)處理、回用方案(框架),并使項目能滿足印染企業(yè)水重復(fù)利用率35%以上的要求。4.給出定型車間計算大氣環(huán)境防護距離所需要的源參數(shù)。5.按《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲排放標準》評價南側(cè)廠界噪聲達標情況,說明理由。

例題:新建7 0萬t/a林紙一體化項目【素材】紅星造紙公司擬在位于大洪河流域的A市近郊工業(yè)園內(nèi)新建生產(chǎn)規(guī)模為70萬t/a的化學(xué)制漿工程,在距公司20 km、大洪河流域附近建設(shè)速生豐產(chǎn)原料林基地。項目組成包括:原料林基地、主體工程(制漿和造紙)、輔助工程(堿回收系統(tǒng)、熱電站、化學(xué)品制備、空壓站、機修、白水回收、堆場及倉庫)、公用工程(給水站、污水處理站、配電站、消防站、場內(nèi)外運輸、油庫、辦公樓及職工生活區(qū))。紅星公司年工作時間為340天,三班四運轉(zhuǎn)制,其主要生產(chǎn)工藝流程如下:廠址東南方向為大洪河,其納污段水體功能為一般工業(yè)用水及一般景觀用水。大洪河自東向西流經(jīng)A市市區(qū)..該地區(qū)內(nèi)雨水豐富,多年平均降雨量為1 987.6 mm,最大年降雨量為3 125.7 mm,大洪河多年平均流量為63m3/S,河寬為30~40 m,平均水深為7.3 mo大洪河在公司排污口下游3 km處有一個飲用水源取水口,下游9km處為國家級森林公園,下游約18 km處該水體匯入另一較大河流。初步工程分析表明,該項目廢水排放量為2230 m3/d。【問題】請根據(jù)上述背景材料,回答以下問題:1.該項目工程分析的主要內(nèi)容是什么?2.原科林基地建設(shè)潛在的主要環(huán)境問題是什么?3.該70萬t/a化學(xué)制漿項目營運期主要污染因子有哪些?4.請確定地表水環(huán)境影響評價等級并說明理由,同時制定水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查監(jiān)測方案。

案例4年產(chǎn)2.5萬張牛皮革新建項目【素材】A皮革公司在B市某工業(yè)園有一個年加工皮革2 5萬張(折牛皮標張)的制革生產(chǎn)裝置。幾年后在C市新建一個制革廠,生產(chǎn)規(guī)模為年加工皮革11.5萬張(折牛皮標張)。擬建項目占地面積551 300 m2,總投資為7 800萬元。主體工程包括鞣制車間、整飾車間、沖洗車間;配套建設(shè)的有職工宿舍、廠區(qū)污水處理站。A皮革公司擬將污水經(jīng)處理后農(nóng)灌。制革生產(chǎn)一般包括準備工段、鞣制工段和整飾工段,其工藝流程如下:工藝介紹:準備工段。指原料皮從浸水到浸酸之前的工序操作,其作用在于除去制革加工不需要的各種物質(zhì),使原料恢復(fù)到鮮皮狀態(tài),除去表皮層、皮下組織層、毛鞘、纖維間質(zhì)等物質(zhì),適度松散真皮層膠原纖維,使裸皮處于適合鞣制狀態(tài)。鞣制工段。包括鞣制和鞣后濕處理兩部分。鉻鞣工藝一般指鞣制到加油之前的工序操作,它是將裸皮變成革的過程,鉻初鞣后的濕鉻鞣革稱為濕革,需進行濕處理以增強革的粒面緊實性,提高柔軟性、豐滿性和彈性,并染色賦予革特殊性能。整飾工段。包括皮革的整理和涂飾,屬于皮革的干操作工段,指在皮革表面施涂一層天然或合成高分子薄膜的過程,常輔以磨、拋、壓、摔等機械加工,以提高革的質(zhì)量?!締栴}】請根據(jù)上述背景材料,回答以下問題:1.該項目的主要污染因子是什么?2.該項目清潔生產(chǎn)指標包括哪幾方面的內(nèi)容?3.如何對該項目進行水環(huán)境保護驗收監(jiān)測點位布設(shè)?4.該項目環(huán)評報告書應(yīng)設(shè)置哪些評價專題?

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