根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,施工單位編制的()專項(xiàng)施工方案,應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證.審查。
- A
土方開(kāi)挖
- B
深基坑支護(hù)工程
- C
起重吊裝工程
- D
爆破工程
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,施工單位編制的()專項(xiàng)施工方案,應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證.審查。
土方開(kāi)挖
深基坑支護(hù)工程
起重吊裝工程
爆破工程
第二章第一節(jié)二(二)3.(6)安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案第四行
由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督的分部分項(xiàng)工程如下:
①基坑支護(hù)與防水工程
②土方開(kāi)挖工程
③模板工程
④起重吊裝工程
⑤腳手架工程
⑥拆除.爆破工程
⑦國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門規(guī)定的其他危險(xiǎn)性較大的工程。
涉及深基坑.地下暗挖工程.高大模版工程的專項(xiàng)施工方案,施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證.審查。
多做幾道
建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法中,不屬于專家調(diào)查法的是( )。
頭腦風(fēng)暴法
德?tīng)柗品?/span>
經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法
訪談法
在損失控制計(jì)劃系統(tǒng)中,使因嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)事件而中斷的工程實(shí)施過(guò)程盡快全面恢復(fù)并減少進(jìn)一步損失的計(jì)劃是( )。
應(yīng)急計(jì)劃
恢復(fù)計(jì)劃
災(zāi)難計(jì)劃
預(yù)防計(jì)劃
下列選項(xiàng)中,不屬于風(fēng)險(xiǎn)因素等級(jí)值的是( )。
經(jīng)常
很可能
偶然
一定
在風(fēng)險(xiǎn)型CM模式下.CM合同價(jià)格為( )。
CM費(fèi)十與CM單位簽訂合同的各分包商、供應(yīng)商合同價(jià)
CM費(fèi)十所有施工單位合同價(jià)十所有供應(yīng)單位合同價(jià)
CM費(fèi)
CM費(fèi)+GMP
Project Controlling與建設(shè)項(xiàng)目管理的相同點(diǎn)是( )。
服務(wù)對(duì)象相同
控制目標(biāo)相同
服務(wù)時(shí)間相同
工作內(nèi)容相同
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