根據(jù)原交通部《道路客運規(guī)則》,道路旅客運價以道路客運( )作為計價基礎。
- A
大型坐席客車運價
- B
中型坐席客車運價
- C
基本運價
- D
運價比差
根據(jù)原交通部《道路客運規(guī)則》,道路旅客運價以道路客運( )作為計價基礎。
大型坐席客車運價
中型坐席客車運價
基本運價
運價比差
基本運價是指在特定的運輸組織方式及特定的運營條件下確定的計價基準,也是計價的尺度。
多做幾道
道理運輸行政復議應盡可能做到簡化復議程序,節(jié)省行政相對人的時間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復的( )。
公正原則
簡練原則
便民原則
規(guī)范原則
屬于道路運輸行政管理對象的是( )。
旅客和貨主
道路建設的主體
從事道路運輸經(jīng)營及道路運輸相關(guān)業(yè)務的主體
參與各項道路運輸市場活動的所有個人及組織
在道路運輸行政復議中,被申請人復議的只能是做出具體行政行為的( )。
道路運輸企業(yè)
個體運輸經(jīng)營者
道路運輸行政相對人
道路運輸行政管理機關(guān)
對道路貨物運輸經(jīng)營活動實施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是( )。
《汽車貨物運輸規(guī)定》
《中華人民共和國道路運輸條例》
《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》
《道路貨物運輸服務業(yè)管理辦法》
道路運輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是( )
安全
方便
及時
舒適
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