根據(jù)《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》,貨物承運(yùn)人舉證后可以免除賠償責(zé)任的有（ ）。
貨物本身性質(zhì)變化造成的貨物自然消耗
承運(yùn)人將多種貨物混裝造成的貨物損毀
承運(yùn)人在貨運(yùn)中轉(zhuǎn)過(guò)中工作失誤造成的貨物錯(cuò)運(yùn)
運(yùn)輸途中押運(yùn)人員責(zé)任造成的貨物毀損滅失
托運(yùn)人違反國(guó)家相關(guān)法令或規(guī)定造成的貨物被有關(guān)部門棄置
考察道路運(yùn)輸承運(yùn)人的免責(zé)事項(xiàng)。有下列情況之一者，承運(yùn)人舉證后不負(fù)賠償責(zé)：由于任不可抗拒的自然災(zāi)害或貨物本身性化以及貨物在運(yùn)送途中的自然消耗；包轉(zhuǎn)內(nèi)在的缺陷造成貨物受損或包裝完好無(wú)損而內(nèi)部貨物短損或滅失；托運(yùn)人違反國(guó)家有關(guān)法令或規(guī)定，致使貨物被有關(guān)部門査扣、棄置或作其他處理；收貨人逾期提取或拒不提取貨物而造成霉變變質(zhì)者：運(yùn)輸途中押運(yùn)人員責(zé)任造成的貨物毀損滅失。
多做幾道
道路運(yùn)輸行政管理體制的五大要素中屬于無(wú)形要素的有（）
管理職能
管理機(jī)構(gòu)
管理人員
管理規(guī)則
運(yùn)行機(jī)制
道路運(yùn)輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括（）。
經(jīng)營(yíng)證照的監(jiān)督檢查
經(jīng)營(yíng)范圍的監(jiān)督檢查
企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的監(jiān)督檢查
運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查
費(fèi)用結(jié)算票據(jù)的監(jiān)督檢查
道路運(yùn)輸行政管理的職能有（ ）。
制定公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
制定道路運(yùn)輸行政管理制度
參與行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的管理
指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)工作
指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理
道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者獲得班線經(jīng)營(yíng)許可后，擁有該班線的（ ）。
所有權(quán)
使用權(quán)
經(jīng)營(yíng)權(quán)
處罝權(quán)
轉(zhuǎn)讓權(quán)
道路運(yùn)輸行政復(fù)議的參與人有（）。
申請(qǐng)人
被申請(qǐng)人
第三人
承運(yùn)人
復(fù)議機(jī)構(gòu)
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