題目

對道路節(jié)能減排起決定性作用的是(  )。

  • A

    車輛

  • B

    運(yùn)輸管理

  • C

    道路條件

  • D

    駕駛員

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考查道路運(yùn)輸節(jié)能減排影響因素。對節(jié)能減排的影響機(jī)理和作用對象,影響因素大致劃分為結(jié)構(gòu)性因素、技術(shù)性因索和管理性因素三大類。具體包括:1.車輛因素(影響最大):包括車輛配置、車輛構(gòu)成、車輛維護(hù)及檢測;2.駕駛員因素(起決定性作用);3.道路與交通條件因素;4.運(yùn)輸組織因素:主要包括站點(diǎn)與線路布局、運(yùn)力結(jié)構(gòu)規(guī)劃、運(yùn)輸組織化程度及智能技術(shù)應(yīng)用等具體內(nèi)容;5.運(yùn)輸管理因素。

多做幾道

道理運(yùn)輸行政復(fù)議應(yīng)盡可能做到簡化復(fù)議程序,節(jié)省行政相對人的時間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復(fù)的(  )。

  • A

    公正原則

  • B

    簡練原則

  • C

    便民原則

  • D

    規(guī)范原則

屬于道路運(yùn)輸行政管理對象的是(  )。

  • A

    旅客和貨主

  • B

    道路建設(shè)的主體

  • C

    從事道路運(yùn)輸經(jīng)營及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的主體

  • D

    參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸市場活動的所有個人及組織

在道路運(yùn)輸行政復(fù)議中,被申請人復(fù)議的只能是做出具體行政行為的(  )。

  • A

    道路運(yùn)輸企業(yè)

  • B

    個體運(yùn)輸經(jīng)營者

  • C

    道路運(yùn)輸行政相對人

  • D

    道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)

對道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動實(shí)施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是(  )。

  • A

    《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)定》

  • B

    《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》

  • C

    《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》

  • D

    《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》

道路運(yùn)輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是(  )

  • A

    安全

  • B

    方便

  • C

    及時

  • D

    舒適

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