設(shè)某次列車完成旅客發(fā)送周轉(zhuǎn)量為719712人公里,該車次定員1080位,全程運(yùn)距680公里。則該車次客座利用率( )
- A
102%
- B
100%
- C
98%
- D
94%
設(shè)某次列車完成旅客發(fā)送周轉(zhuǎn)量為719712人公里,該車次定員1080位,全程運(yùn)距680公里。則該車次客座利用率( )
102%
100%
98%
94%
客座利用率=旅客周轉(zhuǎn)量/(該車次定員×全程運(yùn)距×報(bào)告期內(nèi)開行趟數(shù))=719712/(1080×680)=98%
多做幾道
考慮了資金的時(shí)間價(jià)值,企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是()
利潤最大化
企業(yè)每股利潤最大化
企業(yè)價(jià)值最大化
企業(yè)產(chǎn)值最大化
某公司2015年的產(chǎn)品銷售成本為5000萬元,期初存貨為664萬元,期末存貨為336萬元,該公司2015年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為( )
14.88次
7.53次
10次
5次
考慮了資金的時(shí)間價(jià)值,企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是( )
利潤最大化
企業(yè)每股利潤最大化
企業(yè)價(jià)值最大化
企業(yè)產(chǎn)值最大化
()是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關(guān)系
銀行信用
商業(yè)信用
短期借款
長期借款
某公司2015年12月31日資產(chǎn)負(fù)債表如下:該公司在2015年期末的速動(dòng)比率為( )
1.71
1.6
1.02
0.96
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