某港口有三個各有庫場、裝卸線構(gòu)成的泊位系統(tǒng),經(jīng)測算,它們的通過能力各為:該港的綜合通過能力是( )。
- A
85萬噸
- B
100萬噸
- C
120萬噸
- D
130萬噸
某港口有三個各有庫場、裝卸線構(gòu)成的泊位系統(tǒng),經(jīng)測算,它們的通過能力各為:該港的綜合通過能力是( )。
85萬噸
100萬噸
120萬噸
130萬噸
該港的綜合通過能力是三個泊位系統(tǒng)通過能力之和。每個泊位系統(tǒng)的通過能力是由泊位、庫場和裝卸線三個子系統(tǒng)的最低那個通過能力決定的,據(jù)此,A泊位系統(tǒng)的通過能力是30萬噸,B泊位系統(tǒng)的通過能力30萬噸,C泊位系統(tǒng)的通過能力是25萬噸。所以,該港的綜合通過能力=30萬噸+30萬噸+25萬噸=85萬噸。
多做幾道
歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。
航行率
平均航次周轉(zhuǎn)期
噸船產(chǎn)量
營運率
船舶從事特定航次運輸所發(fā)生的費用成為()。
港口及運河費
航次成本
貨物裝卸費
船舶單位成本
反映船舶運行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動生產(chǎn)率水平的指標是( )。
船舶單位運輸成本指標
船舶單位收入指標
船舶單位成本指標
利潤率指標
船舶工作指標反映的是( )某一方面的特征。
船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動
船舶航行活動
船舶裝卸活動
船舶技術(shù)配備活動
反映船舶平均每營運噸位(客位、千瓦)天所耗用的費用的指標是()
船舶單位運輸成本指標
船舶單位收入指標
船舶單位成本指標
利潤率指標
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