我們以例題一數(shù)據(jù)為例，用加權(quán)算術(shù)平均法預(yù)測2014年該公司B737-800飛機(jī)的日利用率。
某貨主將一件貨物從A市托運(yùn)至D市，但A至D市無公布直達(dá)運(yùn)價(jià)。承運(yùn)人實(shí)際運(yùn)輸路線是A-C-D。為其選擇全程最低運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)資料：A-B：1.26元/千克 A-C：4.23元/千克B-C：3.24元/千克 B-D：3.90元/千克C-D：1.05元/千克
某企業(yè)出口貨物一批，300箱，毛重690千克，體積為5.01立方米，自上?？者\(yùn)至日本東京，運(yùn)價(jià)每千克人民幣13.58元(100千克起算)。
北京運(yùn)往新加坡一箱水龍頭接管，毛重35.6千克，計(jì)算其航空運(yùn)費(fèi)。公布運(yùn)價(jià)如下：BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSSINGAPORESGM230.00N36.664527.5030023.46
由北京運(yùn)往東京一箱服裝，毛重31.4千克，體積尺寸為80×70×60CM，計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)。公布運(yùn)價(jià)如下：BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSTOKYOJPM230.00N37.514528.13