甲航空公司2×03年12月份購入一架飛機總計花費80000000元（含發(fā)動機），發(fā)動機當時的購價為5000000元。甲航空公司未將發(fā)動機單獨作為一項固定資產進行核算。2×12年初，甲航空公司開辟新航線，航程增加。為延長飛機的空中飛行時間，公司決定更換一部性能更為先進的發(fā)動機。新發(fā)動機的成本為7000000元，另支付安裝費用1000元。假定飛機的年折舊率為3%，不考慮預計凈殘值和相關稅費的影響，替換下的老發(fā)動機報廢且無殘值收入(1)2×12年初飛機的累計折舊金額=將固定資產轉入在建工程：(2)安裝新發(fā)動機：(3)2×12年初老發(fā)動機的賬面價值終止確認老發(fā)動機的賬面價值：(4)新發(fā)動機安裝完畢，投入使用，固定資產的入賬價值：計算并做相應的會計分錄
2×13年12月末，某事業(yè)單位對固定資產進行盤點，盤虧筆記本電腦一臺，賬面余額為12 000元，已提折舊2 000元，報經批準后按照正常盤虧處理。
2×13年12月31日，某事業(yè)單位財政直接支付指標數與當年財政直接支付實際支出數之間的差額為100 000元。2×14年初，財政部門恢復了該單位的財政直接支付額度。2×14年1月15日，該單位以財政直接支付方式購買一批辦公用品（屬于上年預算指標數），支付給供應商50 000元價款。
某公司在生產主要產品——甲產品的同時，附帶生產出P產品，P產品分離后需進一步加工后才能出售．2×12年10月共發(fā)生聯合成本160 000元，其中：直接材料80 000元；直接人工 40 000元；制造費用40 000元。P產品進一步加工發(fā)生直接人工費2 000元；制造費用3 000元。當月生產甲產品1 000千克并全部完工，P產品200千克，P產品的市場售價150元／千克，單位稅金和利潤50元。
某工廠費用分配表中列示A產品可修復廢品的修復費用為：直接材料2 000元，直接人工1 000元，制造費用1 500元。不可修復廢品成本按定額成本計價。有關資料如下：不可修復廢品5件，每件直接材料定額100元，每件工時定額為20小時，每小時直接人工5元、制造費用6元?？尚迯蛷U品和不可修復廢品回收殘料計價200元，并作為輔助材料入庫；應由過失人賠款150元。廢品凈損失由當月同種產品成本負擔。
某公司的A產品本月完工370臺，在產品100臺，平均完工程序為30%，發(fā)生生產成本合計為800 000元。分配結果如下：