根據(jù)我國現(xiàn)行國民經(jīng)濟(jì)核算體系的規(guī)定，交通運(yùn)輸倉儲和郵政業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、營利性的社會(huì)服務(wù)業(yè)總產(chǎn)出的計(jì)算按其（）
- A
營業(yè)盈余
- B
營業(yè)收入
- C
凈利潤
- D
銷售收人扣除購進(jìn)時(shí)價(jià)值
基本上形成了現(xiàn)代統(tǒng)計(jì)指數(shù)的理論和方法是在 ( )
- A
1650年
- B
19世紀(jì)中葉
- C
20世紀(jì)初
- D
20世紀(jì)末
標(biāo)準(zhǔn)普爾綜合指數(shù)的編制依據(jù)是（）
- A
拉氏指數(shù)
- B
帕氏指數(shù)
- C
楊格指數(shù)
- D
馬埃指數(shù)
與社會(huì)公眾生活的相關(guān)程度最密切的是（）
- A
農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)價(jià)格指數(shù)
- B
工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)
- C
工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格指數(shù)
- D
固定資產(chǎn)投資價(jià)格指數(shù)
統(tǒng)計(jì)指數(shù)理論的核心是（）
- A
時(shí)間指數(shù)的編制問題
- B
廣義指數(shù)的編制問題
- C
總指數(shù)的編制問題
- D
個(gè)體指數(shù)的編制問題
下列關(guān)于價(jià)值指數(shù)、價(jià)格指數(shù)、物量指數(shù)三者之間關(guān)系的說法.正確的是
- A
同一種產(chǎn)品的價(jià)值指數(shù)必然等于其價(jià)格指數(shù)與物量指數(shù)的乘積
- B
同一種產(chǎn)品的價(jià)值指數(shù)必然等于其價(jià)格指數(shù)與物量指數(shù)相加的數(shù)值
- C
同一種產(chǎn)品的價(jià)值指數(shù)必然等于其價(jià)格指數(shù)與物量指數(shù)相除的數(shù)值
- D
同一種產(chǎn)品的價(jià)值指數(shù)必然等于其價(jià)格指數(shù)與物量指數(shù)相減的數(shù)值