題目

我國某外貿(mào)公司進口一批零部件,經(jīng)俄羅斯辦理零擔鐵路貨運入境,貨物在我國國內(nèi)到站后,外貿(mào)公司提貨時發(fā)現(xiàn)運單中記載的貨物發(fā)生部分短少,于是該公司拒絕收貨并拒絕支付到達路段的運費。問該收貨人的做法對嗎?為什么?

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正確答案:
(1)該收貨人的做法不對(2分)。
(2)按照國際鐵路聯(lián)運貨物到達交付規(guī)程,收貨人只有由于毀損、腐壞或其他原因致使質(zhì)量發(fā)生變化,部分貨物或全部貨物不能按原用途使用時,才可拒絕領(lǐng)取貨物(2分)。而且及時運單中記載了貨物部分短少,收貨人也應(yīng)支付按運單中的記載應(yīng)付給鐵路的全部款項(2分)。所以,該外貿(mào)公司應(yīng)領(lǐng)取貨物并支付按運單中的記載應(yīng)當付給鐵路的到達路段的所有運費(1分)。 對于未交付的部分貨物,該外貿(mào)公司有權(quán)按照賠償請求手續(xù)領(lǐng)回其按照運單所支付的相應(yīng)款項(1分)。


教材章節(jié)/頁面:第一部分3-81

多做幾道

“工殘”

我方以每袋50美元CIF新加坡的價格出口商品1000袋,貨物出口前,由我方向中國人民保險公司投保水漬險、串味險及淡水雨淋險,保險費率分別為0.6%、0.2%和0.3%,按發(fā)票金額110%投保。該批貨物的保險金額和保險費各是多少?

簡述保險理賠的基本原則。

有一批貨物投保一切險,投保金額為20000美元。貨物在運輸途中遭受了承保范圍內(nèi)的損失。已知該貨物在目的地的完好價值為28000美元,受損后僅值15000美元。問保險公司應(yīng)賠多少?(小數(shù)保留至0.01)

某商品對倫敦的出口商品一批,CFR總價為32000英鎊,如果客戶要求報CIF價格,并按發(fā)票的120%投保一切險和戰(zhàn)爭險,(一切險費率為1%,戰(zhàn)爭險費率為0.05%)應(yīng)報價多少?(計算結(jié)果保留小數(shù)點后兩位)

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