在下列產(chǎn)品的可靠性設(shè)計(jì)中，相對(duì)來(lái)說(shuō)更需要采用冗余技術(shù)的是（）
- A
汽車(chē)
- B
飛機(jī)
- C
摩托車(chē)
- D
火車(chē)
可修復(fù)產(chǎn)品的失效，通常稱(chēng)為( )
- A
故障
- B
失效
- C
不可靠
- D
無(wú)效
(07年真題)為了防止在突然出現(xiàn)操作誤差時(shí)系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行?？煽啃栽O(shè)計(jì)中常用的方法是( )
- A
冗余技術(shù)
- B
耐環(huán)境設(shè)計(jì)
- C
故障檢測(cè)設(shè)計(jì)
- D
防誤設(shè)計(jì)
平均修理時(shí)間的英文縮寫(xiě)是( )
- A
MDT
- B
MTTR
- C
MTR
- D
MTBF
為設(shè)備加潤(rùn)滑油、定期檢查、日常維護(hù)屬于( )
- A
糾正性維修
- B
預(yù)防性維修
- C
定期維修
- D
日常維修
(10年真題)在產(chǎn)品壽命周期中，被稱(chēng)為夭折期的是( )
- A
早期失效期
- B
可用壽命期
- C
損耗期
- D
晚期失效期