甲擁有一項(xiàng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專利權(quán),乙公司在該專利申請(qǐng)日以前已經(jīng)作好制造包含有這一專利技術(shù)的產(chǎn)品的必要生產(chǎn)準(zhǔn)備,乙公司享有 ( )
- A
優(yōu)先權(quán)
- B
許可他人使用權(quán)
- C
先用權(quán)
- D
轉(zhuǎn)讓權(quán)
甲擁有一項(xiàng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專利權(quán),乙公司在該專利申請(qǐng)日以前已經(jīng)作好制造包含有這一專利技術(shù)的產(chǎn)品的必要生產(chǎn)準(zhǔn)備,乙公司享有 ( )
優(yōu)先權(quán)
許可他人使用權(quán)
先用權(quán)
轉(zhuǎn)讓權(quán)
多做幾道
知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題的核心是
知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行使
知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)
知識(shí)產(chǎn)權(quán)的范圍
關(guān)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的有效性、范圍及行使的標(biāo)準(zhǔn)
以下各項(xiàng)中,屬于《知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)定》的基本原則的是
國(guó)民待遇原則
自動(dòng)保護(hù)原則
優(yōu)先權(quán)原則
版權(quán)獨(dú)立原則
地理標(biāo)志權(quán)的特點(diǎn)是 ( )
具有個(gè)體專有的獨(dú)占性
具有時(shí)間性
不具有轉(zhuǎn)讓性
不是無(wú)形財(cái)產(chǎn)
我國(guó)是( )的成員國(guó),貨源標(biāo)記或原產(chǎn)地名稱權(quán)在我國(guó)法律中受到保護(hù)。
《斯特拉斯堡協(xié)定》
《專利合作條約》
《巴黎公約》
《尼斯協(xié)定》
國(guó)際條約中最早保護(hù)貨源標(biāo)記或原產(chǎn)地名稱權(quán)的是 ( )
《保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約》
《馬德里協(xié)定》
《知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)定》
《羅馬公約》
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