題目

  試述集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。

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  答:在傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式下,汽車、火車、輪船、飛機(jī)裝貨、積載、卸載貨物方式各不相同,而在集裝箱運(yùn)輸下,貨物被裝進(jìn)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格制成的結(jié)構(gòu)牢固的集裝箱內(nèi),無論是裝到或卸栽于汽車、火車、輪船、飛機(jī)上,均可借助起重機(jī)械完成。這樣,原來單獨(dú)從事海運(yùn)、陸運(yùn)或空運(yùn)的承運(yùn)人便可聯(lián)合起來或者自行增設(shè)聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),在賣方的工廠、倉(cāng)庫(kù)或起運(yùn)地將貨物裝入集裝箱,通過陸路、海路或空中,將貨物一直運(yùn)到買方的工廠、倉(cāng)庫(kù),即實(shí)行“門到門”的交接方法。

多做幾道

簡(jiǎn)述國(guó)家與他國(guó)國(guó)民間投資爭(zhēng)端解決的主要方式。

簡(jiǎn)述替代性糾紛解決方式的特點(diǎn)。

試論述我國(guó)對(duì)外國(guó)法院民商事訴訟判決的承認(rèn)和執(zhí)行。

簡(jiǎn)述各國(guó)立法實(shí)踐中仲裁裁決被撤銷的理由。

簡(jiǎn)述解決投資爭(zhēng)端國(guó)際中心解決爭(zhēng)端所適用的法律。

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