題目

基坑施工過(guò)程中,必須立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警的情況包括()。

A

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測(cè)報(bào)警值的累計(jì)值

B

基坑出現(xiàn)流沙或管涌

C

基坑變形

D

支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐出現(xiàn)壓屈

E

周邊管線變形突然明顯增長(zhǎng)或出現(xiàn)裂縫、泄漏

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1K420153施工監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容與方法

當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警,并應(yīng)對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護(hù)對(duì)象采用應(yīng)急措施:1)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測(cè)報(bào)警值的累計(jì)值;2)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移值突然明顯增大或基坑出現(xiàn)流沙、管涌、隆起、陷落或較嚴(yán)重的滲漏;3)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐或錨桿體系出現(xiàn)過(guò)大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出;4)周邊建筑的結(jié)構(gòu)部分、周邊地面出現(xiàn)較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫或危害結(jié)構(gòu)的變形裂縫;5)周邊管線變形突然明顯增長(zhǎng)或出現(xiàn)裂縫、泄漏等;6)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)判斷,出現(xiàn)其他必須進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警的情況。

多做幾道

關(guān)于鋼制壓力管道對(duì)口錯(cuò)邊的說(shuō)法,正確的是(  )。

  • A

    管道對(duì)口時(shí),不允許有錯(cuò)邊量

  • B

    管道錯(cuò)邊可導(dǎo)致焊接應(yīng)力

  • C

    管道錯(cuò)邊降低了接頭的疲勞程度

  • D

    跟焊道焊接后,方可矯正

  • E

    為減少錯(cuò)邊.應(yīng)對(duì)厚壁件做削薄處理

在《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》GB/T 6441的規(guī)定的20類(lèi)職業(yè)傷害事故中,市政公用工程施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)事故的主要風(fēng)險(xiǎn)源有(  )。

  • A

    高處墜落

  • B

    坍塌

  • C

    物體打擊

  • D

    機(jī)械傷害

  • E

    淹溺

有關(guān)道路施工安全管理說(shuō)法正確的是(    )。

  • A

    施工中必須建立安全技術(shù)交底制度

  • B

    對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)

  • C

    施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底并形成文件

  • D

    攤鋪等專(zhuān)業(yè)分包工程,安全技術(shù)交底由分包單位負(fù)責(zé)

  • E

    道路攤鋪專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng),由專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)作業(yè)安全

因工程建設(shè)需要挖掘城市道路的,應(yīng)當(dāng)持城市規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)簽發(fā)的文件和有關(guān)設(shè)計(jì)文件,到(  )辦理審批手續(xù),方可按照規(guī)定挖掘。

  • A

    建設(shè)管理部門(mén)

  • B

    城市綠化行政主管部門(mén)

  • C

    公安交通管理部門(mén)

  • D

    市政工程行政主管部門(mén)

  • E

    公安部門(mén)

市政公用工程的施工管理簽章文件包括(  )。

  • A

    工程延期申請(qǐng)表

  • B

    工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表

  • C

    工程開(kāi)工報(bào)審表

  • D

    監(jiān)理通知回復(fù)單

  • E

    項(xiàng)目大事記

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