題目

地鐵站廳層公共區(qū)火災(zāi)工況運作模式為（ ）

A

站廳排煙，形成站廳公共區(qū)負壓，新風(fēng)由出入口和站臺自然補人

B

火災(zāi)確實后，應(yīng)阻擋地面乘客不再進入本車站內(nèi)

C

應(yīng)調(diào)度列車盡快把滯留在站臺上的乘客帶走

D

開啟通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)換氣

E

火災(zāi)確實后，應(yīng)限制地面乘客進入本車站內(nèi)


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地鐵火災(zāi)工況運作模式

? 1

多做幾道

下列屬于我國常用火災(zāi)風(fēng)險評估方法的有 (　　)。

  • A

    安全檢查法

  • B

    SIA81法

  • C

    預(yù)先危險性分析法

  • D

    事件樹分析法

  • E

    事故樹分析法

安全檢查表的形式主要有(　　)。

  • A

    提問式

  • B

    對照式

  • C

    答卷式

  • D

    表格式

  • E

    樹狀圖

火災(zāi)風(fēng)險評估常用的試驗方法為(　　)。

  • A

    實體試驗

  • B

    熱煙試驗

  • C

    相似試驗

  • D

    抵御試驗

  • E

    抗風(fēng)險試驗

安全檢查表是一種預(yù)先以表格的形式擬定好的用于查明其安全狀況的“問題清單”，其形式主要有(　　)。

  • A

    標準式

  • B

    對照式

  • C

    提問式

  • D

    打分式

  • E

    規(guī)范式

安全檢查表是一種預(yù)先以表格的形式擬定好的用于查明其安全狀況的“問題清單”，其形式主要有(    )。

  • A

    標準式

  • B

    對照式

  • C

    提問式

  • D

    打分式

  • E

    規(guī)范式

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