題目

橋梁施工測量方法有:控制測量、墩臺定位及其軸線測設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行( ? ?)。

  • A

    控制測量

  • B

    墩臺定位及其軸線測設(shè)

  • C

    橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣

  • D

    變形觀測和竣工測量

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橋梁施工測量的內(nèi)容和方法,隨橋長及其類型、施工方法、地形復(fù)雜情況等因素的不同而有所差別。概括起來主要有:橋梁控制測量、墩臺定位及其軸線測設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行控制測量。


多做幾道

在鐵路建設(shè)活動中建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員因過錯造成重大質(zhì)量事故時,其受到的處罰是(    )。

  • A

    一年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)

  • B

    三年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)

  • C

    五年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)

  • D

    國家有關(guān)部門吊銷執(zhí)業(yè)資格

高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各(    )m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。

  • A

    100

  • B

    150

  • C

    200

  • D

    250

在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各(  )m范圍內(nèi),以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各(  )m范圍內(nèi),確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致,依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關(guān)部門批準(zhǔn),采取安全防護措施后方可進行。

  • A

    1000,800

  • B

    1000,1000

  • C

    800,1000

  • D

    800,800

新建、改建設(shè)計開行時速( )km以上列車的鐵路或者設(shè)計運輸量達(dá)到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路,需要與道路交叉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。

  • A

    100

  • B

    120

  • C

    160

  • D

    200

以下關(guān)于鐵路工程招標(biāo)條件及招標(biāo)計劃的敘述中,不正確的是(  )。

  • A

    施工圖已經(jīng)審核合格;施工圖預(yù)算已經(jīng)核備或批準(zhǔn)是施工招標(biāo)應(yīng)具備的條件

  • B

    建設(shè)項目的特殊重點控制工程應(yīng)一次招標(biāo)完成

  • C

    施工招標(biāo)分為公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)

  • D

    建設(shè)項目分期分批招標(biāo)的,建設(shè)單位應(yīng)在招標(biāo)計劃中說明已招標(biāo)內(nèi)容、本次招標(biāo)內(nèi)容以及剩余招標(biāo)安排

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