某黏性土層上的橋梁基坑基底局部出現(xiàn)負12cm超挖;修整時正確的做法是向基底填入(),頂面不得高于基底設(shè)計高程。
- A
片石 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
- B
碎石 ?
- C
石灰 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
- D
黏土 ?
某黏性土層上的橋梁基坑基底局部出現(xiàn)負12cm超挖;修整時正確的做法是向基底填入(),頂面不得高于基底設(shè)計高程。
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碎石 ?
石灰 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
黏土 ?
基底處理方法:
①巖層基底應清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚,鑿出新鮮巖面,表面應清洗干凈。傾斜巖層,應將巖面鑿平或成臺階。易風化的巖層基底,應按基礎(chǔ)尺寸鑿除已風化的表面巖層。在砌筑基礎(chǔ)時,應邊砌邊回填封閉。
②碎石類及砂土類土層基底承重面應修理平整。
③黏性土層基底修整時,應在天然狀態(tài)下鏟平,不得用回填土夯平。必要時,可向基底回填lOcm以上厚度的碎石,碎石層頂面不得高于基底設(shè)計高程。
④泉眼可用堵塞或排引的方法處理。
多做幾道
在鐵路建設(shè)活動中建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員因過錯造成重大質(zhì)量事故時,其受到的處罰是( )。
一年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)
三年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)
五年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)
國家有關(guān)部門吊銷執(zhí)業(yè)資格
高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各( )m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。
100
150
200
250
在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各( )m范圍內(nèi),以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各( )m范圍內(nèi),確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的,應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致,依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關(guān)部門批準,采取安全防護措施后方可進行。
1000,800
1000,1000
800,1000
800,800
新建、改建設(shè)計開行時速( )km以上列車的鐵路或者設(shè)計運輸量達到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標準的鐵路,需要與道路交叉的,應當設(shè)置立體交叉設(shè)施。
100
120
160
200
以下關(guān)于鐵路工程招標條件及招標計劃的敘述中,不正確的是( )。
施工圖已經(jīng)審核合格;施工圖預算已經(jīng)核備或批準是施工招標應具備的條件
建設(shè)項目的特殊重點控制工程應一次招標完成
施工招標分為公開招標和邀請招標
建設(shè)項目分期分批招標的,建設(shè)單位應在招標計劃中說明已招標內(nèi)容、本次招標內(nèi)容以及剩余招標安排
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