對運(yùn)輸供給概念的理解,正確的有( ? )。
- A
運(yùn)輸供給是自愿的
- B
運(yùn)輸供給是有償?shù)?/p>
- C
運(yùn)輸供給是均衡的
- D
運(yùn)輸供給向運(yùn)輸市場提供運(yùn)輸服務(wù)
- E
運(yùn)輸市場競爭主要表現(xiàn)為運(yùn)輸供給主體之間的競爭
對運(yùn)輸供給概念的理解,正確的有( ? )。
運(yùn)輸供給是自愿的
運(yùn)輸供給是有償?shù)?/p>
運(yùn)輸供給是均衡的
運(yùn)輸供給向運(yùn)輸市場提供運(yùn)輸服務(wù)
運(yùn)輸市場競爭主要表現(xiàn)為運(yùn)輸供給主體之間的競爭
無論是從哪個角度來看,運(yùn)輸供給必須具備兩個條件,即運(yùn)輸經(jīng)營者具有出售運(yùn)輸服務(wù)的愿望和運(yùn)輸服務(wù)的能力,缺少任何一個條件,都不能形成現(xiàn)實(shí)的運(yùn)輸供給。對運(yùn)輸供給概念的理解,主要應(yīng)把握以下幾個方面的要點(diǎn):1.運(yùn)輸供給是自愿的;2.運(yùn)輸供給是有償?shù)模?.運(yùn)輸供給是向運(yùn)輸市場所提供的;4.運(yùn)輸市場競爭主要表現(xiàn)為運(yùn)輸供給主體之間的競爭。
多做幾道
道路運(yùn)輸行政管理體制的五大要素中屬于無形要素的有()
管理職能
管理機(jī)構(gòu)
管理人員
管理規(guī)則
運(yùn)行機(jī)制
道路運(yùn)輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括()。
經(jīng)營證照的監(jiān)督檢查
經(jīng)營范圍的監(jiān)督檢查
企業(yè)經(jīng)營管理的監(jiān)督檢查
運(yùn)價的監(jiān)督檢查
費(fèi)用結(jié)算票據(jù)的監(jiān)督檢查
道路運(yùn)輸行政管理的職能有( )。
制定公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
制定道路運(yùn)輸行政管理制度
參與行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的管理
指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會工作
指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營管理
道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者獲得班線經(jīng)營許可后,擁有該班線的( )。
所有權(quán)
使用權(quán)
經(jīng)營權(quán)
處罝權(quán)
轉(zhuǎn)讓權(quán)
道路運(yùn)輸行政復(fù)議的參與人有()。
申請人
被申請人
第三人
承運(yùn)人
復(fù)議機(jī)構(gòu)
最新試題
該科目易錯題
該題目相似題