年度、季度、月度運(yùn)輸合同和汽車(chē)貨物托運(yùn)計(jì)劃表凡發(fā)生()情況時(shí),可對(duì)合同進(jìn)行變更與解除。
- A
因不可抗力,造成合同無(wú)法履行
- B
一方違約,對(duì)方認(rèn)為沒(méi)有履行合同的必要
- C
雙方協(xié)商一致,并且不會(huì)影響到國(guó)家利益
- D
當(dāng)事人一方企業(yè)關(guān)停確實(shí)無(wú)法履行
- E
由于其中一方的過(guò)失,造成合同無(wú)法履行
年度、季度、月度運(yùn)輸合同和汽車(chē)貨物托運(yùn)計(jì)劃表凡發(fā)生()情況時(shí),可對(duì)合同進(jìn)行變更與解除。
因不可抗力,造成合同無(wú)法履行
一方違約,對(duì)方認(rèn)為沒(méi)有履行合同的必要
雙方協(xié)商一致,并且不會(huì)影響到國(guó)家利益
當(dāng)事人一方企業(yè)關(guān)停確實(shí)無(wú)法履行
由于其中一方的過(guò)失,造成合同無(wú)法履行
年度、季度、月度運(yùn)輸合同和汽車(chē)貨物托運(yùn)計(jì)劃表這兩種形式的合同凡發(fā)生下列情況之一的方可變更與解除:(1)承托雙方協(xié)商一致,并且不因此損害國(guó)家利益的;(2)由于不可抗力或當(dāng)事人雖無(wú)過(guò)失,但因無(wú)法防止的外因造成合同無(wú)法履行的;(3)當(dāng)事人一方由于關(guān)閉、停產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)而確實(shí)無(wú)法履行的;(4)運(yùn)輸合同當(dāng)事人一方違約,對(duì)方認(rèn)為沒(méi)有履行合同必要的。
多做幾道
道路運(yùn)輸行政管理體制的五大要素中屬于無(wú)形要素的有()
管理職能
管理機(jī)構(gòu)
管理人員
管理規(guī)則
運(yùn)行機(jī)制
道路運(yùn)輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括()。
經(jīng)營(yíng)證照的監(jiān)督檢查
經(jīng)營(yíng)范圍的監(jiān)督檢查
企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的監(jiān)督檢查
運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查
費(fèi)用結(jié)算票據(jù)的監(jiān)督檢查
道路運(yùn)輸行政管理的職能有( )。
制定公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
制定道路運(yùn)輸行政管理制度
參與行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的管理
指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)工作
指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理
道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者獲得班線經(jīng)營(yíng)許可后,擁有該班線的( )。
所有權(quán)
使用權(quán)
經(jīng)營(yíng)權(quán)
處罝權(quán)
轉(zhuǎn)讓權(quán)
道路運(yùn)輸行政復(fù)議的參與人有()。
申請(qǐng)人
被申請(qǐng)人
第三人
承運(yùn)人
復(fù)議機(jī)構(gòu)
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