題目
下列運(yùn)輸投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)中,屬于動(dòng)態(tài)指標(biāo)的是(??? )。
  • A
    單位成本
  • B
    凈現(xiàn)值
  • C
    利潤(rùn)率
  • D
    勞動(dòng)生產(chǎn)率

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考查第三章第三節(jié),運(yùn)輸投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),分為靜態(tài)評(píng)價(jià)法和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)法。靜態(tài)評(píng)價(jià)法就是不考慮時(shí)間因素的評(píng)價(jià)方法。靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)主要有:?jiǎn)挝煌顿Y、單位成本、利潤(rùn)率、勞動(dòng)生產(chǎn)率、產(chǎn)品產(chǎn)量、單位耗能及靜態(tài)投資回收期等。動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)法:考慮了項(xiàng)目在整個(gè)建設(shè)期及壽命期中,由于資金投入與產(chǎn)出的時(shí)間帶來(lái)的影響,也就是資金時(shí)間價(jià)值的影響,使一切價(jià)值的計(jì)算建立在等價(jià)可比的基礎(chǔ)上。動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)的指標(biāo)主要有:凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率、動(dòng)態(tài)投資回收期及凈現(xiàn)值率等。凈現(xiàn)值(NPV)是建設(shè)項(xiàng)目在整個(gè)使用期內(nèi),將各年所發(fā)生的現(xiàn)金流量按折現(xiàn)率逐年分別折算到基準(zhǔn)年,然后求和。

多做幾道

歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。

  • A

    航行率

  • B

    平均航次周轉(zhuǎn)期

  • C

    噸船產(chǎn)量

  • D

    營(yíng)運(yùn)率

船舶從事特定航次運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用成為()。

  • A

    港口及運(yùn)河費(fèi)

  • B

    航次成本

  • C

    貨物裝卸費(fèi)

  • D

    船舶單位成本

反映船舶運(yùn)行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的指標(biāo)是(   )。

  • A

    船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)

  • B

    船舶單位收入指標(biāo)

  • C

    船舶單位成本指標(biāo)

  • D

    利潤(rùn)率指標(biāo)

船舶工作指標(biāo)反映的是(    )某一方面的特征。

  • A

    船舶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

  • B

    船舶航行活動(dòng)

  • C

    船舶裝卸活動(dòng)

  • D

    船舶技術(shù)配備活動(dòng)

反映船舶平均每營(yíng)運(yùn)噸位(客位、千瓦)天所耗用的費(fèi)用的指標(biāo)是()

  • A

    船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)

  • B

    船舶單位收入指標(biāo)

  • C

    船舶單位成本指標(biāo)

  • D

    利潤(rùn)率指標(biāo)

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