題目

?《國際航海條例》規(guī)定,國際班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的市場(chǎng)準(zhǔn)入實(shí)行(?? )

  • A

    代理制

  • B

    登記制

  • C

    審批證

  • D

    許可證

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國際海運(yùn)條例的特點(diǎn)。在市場(chǎng)準(zhǔn)入方面,條例規(guī)定除國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)行許可證制度外,無船承運(yùn)、國際班輪運(yùn)輸、國際船舶代理和國際船舶管理等業(yè)務(wù)均實(shí)行登記制。

多做幾道

歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。

  • A

    航行率

  • B

    平均航次周轉(zhuǎn)期

  • C

    噸船產(chǎn)量

  • D

    營(yíng)運(yùn)率

船舶從事特定航次運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用成為()。

  • A

    港口及運(yùn)河費(fèi)

  • B

    航次成本

  • C

    貨物裝卸費(fèi)

  • D

    船舶單位成本

反映船舶運(yùn)行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的指標(biāo)是(   )。

  • A

    船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)

  • B

    船舶單位收入指標(biāo)

  • C

    船舶單位成本指標(biāo)

  • D

    利潤(rùn)率指標(biāo)

船舶工作指標(biāo)反映的是(    )某一方面的特征。

  • A

    船舶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

  • B

    船舶航行活動(dòng)

  • C

    船舶裝卸活動(dòng)

  • D

    船舶技術(shù)配備活動(dòng)

反映船舶平均每營(yíng)運(yùn)噸位(客位、千瓦)天所耗用的費(fèi)用的指標(biāo)是()

  • A

    船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)

  • B

    船舶單位收入指標(biāo)

  • C

    船舶單位成本指標(biāo)

  • D

    利潤(rùn)率指標(biāo)

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