設(shè)某鐵路局的職工平均人數(shù):基期為60000人,報(bào)告期為61000人:全員勞動(dòng)生產(chǎn)率(按換算周轉(zhuǎn)量計(jì)算):基期為180萬(wàn)噸公里/人年,報(bào)告期為228萬(wàn)噸公里/人年。由于勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高,使該鐵路局多完成的換算周轉(zhuǎn)量為(??? )百萬(wàn)噸公里。
- A1800
- B3600
- C28340
- D29280
多做幾道
考慮了資金的時(shí)間價(jià)值,企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是()
利潤(rùn)最大化
企業(yè)每股利潤(rùn)最大化
企業(yè)價(jià)值最大化
企業(yè)產(chǎn)值最大化
某公司2015年的產(chǎn)品銷售成本為5000萬(wàn)元,期初存貨為664萬(wàn)元,期末存貨為336萬(wàn)元,該公司2015年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為( )
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7.53次
10次
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考慮了資金的時(shí)間價(jià)值,企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是( )
利潤(rùn)最大化
企業(yè)每股利潤(rùn)最大化
企業(yè)價(jià)值最大化
企業(yè)產(chǎn)值最大化
()是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借貸關(guān)系
銀行信用
商業(yè)信用
短期借款
長(zhǎng)期借款
某公司2015年12月31日資產(chǎn)負(fù)債表如下:該公司在2015年期末的速動(dòng)比率為( )
1.71
1.6
1.02
0.96
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