題目

《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定，公共航空運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常、（? ）為準(zhǔn)則。

  • A

    提高服務(wù)質(zhì)量

  • B

    提供良好服務(wù)

  • C

    滿(mǎn)足人民群眾需要

  • D

    滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要

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民航法以法律的形式進(jìn)一步肯定了民航工作的總體要求。民航法第95條規(guī)定：公共航空運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常、提供良好的服務(wù)為準(zhǔn)則，采用有效措施，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量；公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé)，以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度，認(rèn)真做好旅客和貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)服務(wù)工作。民航工作總體內(nèi)涵通過(guò)立法充分體現(xiàn)出來(lái)。

多做幾道

從上海飛往北京的航班，備降機(jī)場(chǎng)選在天津。上海至北京的飛行時(shí)間為1小時(shí)40分鐘，北京至天津的飛行時(shí)間為30分種，飛機(jī)平均每小時(shí)耗油量為4200千克，該航班應(yīng)帶（    ）千克的起飛油量。

  • A

    12250

  • B

    7000

  • C

    5250

  • D

    6300

某旅客購(gòu)買(mǎi)了北京至廣州Y艙機(jī)票，票價(jià)是1160.00元。但乘機(jī)時(shí)，因Y艙超售，承運(yùn)人要求該旅客乘坐F艙，F(xiàn)艙的票價(jià)是1740.00元，此是旅客應(yīng)（    ）。

  • A

    補(bǔ)付580.00元

  • B

    退票并付退票費(fèi)，再另購(gòu)F艙客票

  • C

    直接持原票乘坐F艙

  • D

    另付10%的變更費(fèi)

國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)以（    ）為主。

  • A

    政府指導(dǎo)價(jià)

  • B

    政府定價(jià)

  • C

    市場(chǎng)價(jià)

  • D

    協(xié)議價(jià)

旅客持有一張普通定期客票，第一乘機(jī)聯(lián)定期航班日期是2011年7月20日，該客票有效期至（    ）零時(shí)。

  • A

    2011年12月31日

  • B

    2012年7月20日

  • C

    2012年7月21日

  • D

    2012年12月31日

某飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù)，基本重量為29300千克，最大起飛重量是57000千克，最大落地重量是49000千克，最大無(wú)油重量是43000千克，起飛油量是9600千克，航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是（     ）。

  • A

    11500

  • B

    13700

  • C

    16100

  • D

    10100

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