題目

【背景資料】A公司承包某廠車間擴建機電安裝工程,工程范圍有橋式起重機安裝、車間內(nèi)通風空調(diào)風管安裝、動力電氣線路、消防管道安裝等。橋式起重機安裝高度為18m,通風空調(diào)風管和消防管道安裝標高為24m,風管在現(xiàn)場制作,電氣線路敷設(shè)于電纜溝,并與該廠變、配電房的指定配電柜相接。進場時土建工程已完工,為不影響該廠生產(chǎn),施工全過程中不允許停電。A公司項目部針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施。施工中,A公司將廠內(nèi)的工藝設(shè)備運輸任務分包給B公司。在運輸重25t的設(shè)備時,A公司的代表曾提出過要用25t車運輸此設(shè)備,但B公司卻使用了在市場上購買的報廢的10t半掛運輸車,設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施。結(jié)果半掛車拐彎時,設(shè)備自車上摔下,除保險公司賠償外,業(yè)主還直接損失65萬元。經(jīng)查,B公司沒有制定設(shè)備運輸方案,也沒有安全技術(shù)交底記錄?!締栴}】1.分析本工程在安全管理方面存在哪些主要風險因素?2.針對本工程安全方面存在的主要風險因素,項目部應制定哪些安全技術(shù)措施?3.從B公司的角度分析,這次事故產(chǎn)生的原因有哪些?應負什么責任?4.A公司在這次事故中負有哪些責任?為什么?5.項目部應如何進行安全技術(shù)交底?

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1、安全管理方面存在的主要風險因素有:橋式起重機的軌道安裝于18m高處,通風空調(diào)風管安裝于24m高處,存在高空墜落風險;通風空調(diào)風管在現(xiàn)場制作,需要設(shè)備加工,存在機械傷害風險;橋式起重機需要吊裝,存在吊裝風險;動力電纜必須在變、配電房不停電的條件下,與指定配電柜搭接,存在人員觸電的危險;施工現(xiàn)場有多個臨時用電點,存在工人觸電的危險和引起火災的危險;單機試車存在試運行風險。

2、安全技術(shù)措施應根據(jù)上述風險逐項制定,即高空作業(yè)安全技術(shù)措施,機械操作安全技術(shù)措施,吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施,變、配電房施工安全技術(shù)措施,壓力試驗安全技術(shù)措施,臨時用電安全技術(shù)措施,單機試車安全技術(shù)措施。結(jié)論:施工單位項目部僅針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施,還有其他各項安全技術(shù)措施沒有制定,所以項目部安全技術(shù)措施的制定是不完善的。

3、事故產(chǎn)生原因:沒有制定相應的設(shè)備運輸方案,沒有安全技術(shù)交底記錄可以認為沒有進行安全技術(shù)交底,安全管理混亂;運輸車輛為報廢車輛,施工設(shè)備嚴重不合格;用10t半掛運輸車拉25t設(shè)備,嚴重超載,違反了施工設(shè)備使用管理的規(guī)定;施工現(xiàn)場沒有安全員或其他管理人員進行管理和監(jiān)督,安全和質(zhì)量管理不符合要求。B公司對這次施工應負主要責任。

4、A公司負有的責任是;

①A公司選擇B公司為分包隊伍不當,是造成事故的主要原因:運輸設(shè)備不能滿足設(shè)備運輸?shù)男枰?;B公司的人員素質(zhì)不符合要求,B公司的技術(shù)管理和安全管理極為薄弱,野蠻操作,不懂基本的規(guī)則,不具備承擔設(shè)備運輸?shù)哪芰Α?/p>

②A公司對B公司的管理不到位,具體表現(xiàn)為:沒有及時檢查分包隊伍的設(shè)備運輸施工方案和安全技術(shù)交底記錄,而B公司根本沒有,A公司也沒及時令其整改;A公司現(xiàn)場管理人員對分包隊伍的管理不到位。

5、①安全技術(shù)交底必須按工種分部分項交底。施工條件發(fā)生變化時,應針對性地補充交底內(nèi)容;冬雨期施工應有針對季節(jié)氣候特點的安全技術(shù)交底。工程因故停工,復工時應重新進行安全技術(shù)交底。②安全技術(shù)交底必須在工序施工前進行,并保證交底逐級下達到施工作業(yè)班組全體人員。③項目部應保存安全技術(shù)交底記錄并整理歸檔。

多做幾道

【背景資料】A施工單位總承包某石油庫區(qū)改擴建工程,主要工程內(nèi)容包括:(1)新建4臺50000m3浮頂油罐I(2)新建罐區(qū)綜合泵站及管線;(3)建筑18m跨度鋼混結(jié)構(gòu)廠房和安裝1臺32t橋式起重機;(4)油庫區(qū)原有4臺10000m3拱頂油罐開罐檢查和修復。A施工單位把廠房建造和橋式起重機安裝工程分包給具有相應資質(zhì)的B施工單位。工程項目實施中做了以下工作:工作一:A施工單位成立了工程項目部,項目部編制了職業(yè)健康安全技術(shù)措施計劃,制定了風險對策和應急預案。工作二:根據(jù)工程特點,項目部建立了消防領(lǐng)導小組,落實了消防責任制和責任人員,加強了防火、易燃易爆物品等的現(xiàn)場管理措施。工作三:為保證庫區(qū)原有拱頂罐檢修施工安全,項目部制定了油罐內(nèi)作業(yè)安全措施,主要包括:1.關(guān)閉所有與油罐相連的可燃、有害介質(zhì)管道的閥門,并在作業(yè)前進行檢查;2.油罐的出、入口暢通;3.采取自然通風,必要時強制通風;4.配備足夠數(shù)量的消毒面具等;5.油罐內(nèi)作業(yè)使用電壓為36V的行燈照明,且有金屬保護罩。工作四:B施工單位編制了用桅桿系統(tǒng)吊裝32t橋式起重機吊裝方案,由B單位技術(shù)總負責人批準后實施。【問題】1.項目部制定的應急預案的主要內(nèi)容有哪些?2.列出現(xiàn)場消防管理的主要具體措施。3.指出并糾正項目部的油罐內(nèi)作業(yè)安全措施的不妥或錯誤之處,并補充遺漏的內(nèi)容。4.32t橋式起重機吊裝方案的審批程序是否符合規(guī)定要求?說明理由。

【背景資料】為響應國家“節(jié)能減排”、“上大改小”的環(huán)保要求,某水泥廠把原有的一條日產(chǎn)1000噸的濕法生產(chǎn)線,在部分設(shè)備不變動的基礎(chǔ)上,改成日產(chǎn)1000噸的干法生產(chǎn)線,同時將前幾年因資金困難中途停建的一條日產(chǎn)4000噸干法生產(chǎn)線恢復建設(shè);另外征用土地,再獨立建設(shè)一條日產(chǎn)8000噸干法生產(chǎn)線。建設(shè)單位實施三項工程各自獨立核算,分別管理,以PC承包形式分別招投標。最終A、B、C公司分別承擔了三種不同類型的工程,C公司還同時承擔了全廠100kV變電工程。工程以固定綜合單價計算,工程量按實調(diào)整,并明確施工場地、施工道路、100噸以上大型吊車及其操作司機由建設(shè)單位提供。施工過程中發(fā)生下列事件:事件一:A公司在設(shè)備采購時,在性價比方面對制造廠商進行了咨詢,從中選擇了備選廠商,進行了邀請招標。然而在制造過程中仍出現(xiàn)個別廠商因交通運輸不便或生產(chǎn)任務過于飽和拖延了交貨期;個別廠商因加工能力不足或管理不善滿足不了質(zhì)量要求。事件二:B公司在施工過程中:因設(shè)備延期交付,延誤工期5天,并發(fā)生窩工費及其他費用5萬元;150噸吊車在吊裝過程中因司機操作失誤致使吊車零部件部分損壞造成停工4天,發(fā)生窩工費2萬元;因大暴雨成災停工3天;設(shè)備安裝工程量經(jīng)核實增加費用4萬元;因材料漲價,增加費用20萬元;非標準件制作安裝因設(shè)計變更增加費用16萬元。事件三:C公司完成llOkV變電站的施工后,編制了變壓器送電試運行方案,變壓囂空載試運行12小時,記錄了變壓器的空載電流和一次電壓,在驗收時沒有通過。事件四:在球磨機基礎(chǔ)驗收時,未能對地腳螺栓孔認真檢查驗收,致使球磨機的地腳螺栓無法正常安裝?!締栴}】1.按照機電工程項目建設(shè)的性質(zhì)劃分,本案例包括哪幾類工程?2.針對事件一,在選擇制造廠商時主要考慮哪幾個方面的因素?3.分別計算事件二中B公司可向建設(shè)單位索賠的費用和工期。4.事件三中,變壓器空載試運行應達到多少個小時?試運行中還應記錄哪些技術(shù)參數(shù)?5.事件四中,地腳螺栓孔應檢查驗收哪些內(nèi)容?

【背景資料】某機電工程進行到試運行階段,該工程共包括A、B兩個單位工程,單位工程A辦理了中閫交接,單位工程B完成了系統(tǒng)試驗,大部分機械設(shè)備進行了單機試運行。聯(lián)動試運行由建設(shè)單位組織,試運行操作人員剛經(jīng)培訓返回工廠,還未熟悉工藝流程和操作程序,為使工程盡快投產(chǎn),建設(shè)單位認為聯(lián)動試運行的條件已基本具備,可以進行聯(lián)動試運行。建設(shè)單位決定在聯(lián)動試運行中,對單位工程B采進行單機試運行的機械設(shè)備一并進行試運行和考核,待聯(lián)動試運行完成后,再補辦單位工程B的中間交接手續(xù),聯(lián)動試運行開始后,發(fā)生了如下事件。事件一;單位工程B中,一臺整體安裝的進料離心泵振動值超標,軸承密封處泄漏,一條合金鋼管道焊縫多處泄漏,中斷試運行后經(jīng)檢查確認,未查到該泵的開箱檢查記錄和有關(guān)安裝施工記錄,管道焊縫朱達到標準要求的抽檢比例,存在焊縫漏撿現(xiàn)象。根據(jù)事件的影響和損失程度,認定為工程質(zhì)量事故。事件二:單位工程A中,一臺換熱設(shè)備封頭法蘭發(fā)生嚴重泄漏,經(jīng)檢測是法蘭墊片損壞,需要隔斷系統(tǒng)更換墊片,致使聯(lián)動試運行中斷3h。事后經(jīng)檢查分析,認定是操作工人誤操作,致使系統(tǒng)工作壓力超過了設(shè)計的規(guī)定限值?!締栴}】1.建設(shè)單位把未辦理中間交接的單位工程B直接進行聯(lián)動試運行的行為是否正確?中間交接對建設(shè)單位有什么作用?2.事件一中進料離心泵的質(zhì)量問題是由于在安裝施工中存在哪些錯誤引起的?3.常見工程質(zhì)量缺陷界定為質(zhì)量問題的規(guī)定有哪些?事件二中出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因有哪些?4.從操作工人出現(xiàn)誤操作分析,試運行操作人員應具備哪些基本條件?

【背景資料】巢機電設(shè)備安裝公司經(jīng)邀請招標投標,獲得某廠水泥熟料生產(chǎn)線的機電設(shè)備安裝工程,并與業(yè)主簽訂了施工合同。合同規(guī)定了工程范圍、工期、質(zhì)量標準、安全環(huán)境要求。其中質(zhì)量標準和要求按部頒標準執(zhí)行,主要材料如鋼材、電纜、帖0以上的管道閥門等由業(yè)主提供,安裝現(xiàn)場的協(xié)調(diào)由安裝公司負責等。施工過程中發(fā)生下列事件:事件一:由于安裝公司任務飽和,人員機具調(diào)動不開,僅派十多名現(xiàn)場管理人員組成項目管理班子,把工程分車間分包給四個均有一定經(jīng)驗的施工隊伍,且都有營業(yè)執(zhí)照。其中,主體部分分包給從本單位辭職的一名項目經(jīng)理帶著當年屬于本單位的幾名技術(shù)骨干組成的一個施工隊伍。為保證施工質(zhì)量,分包合同中把質(zhì)量標準統(tǒng)一提高到企業(yè)內(nèi)控標準,分包單位提出異議。事件二:施工現(xiàn)場因道路、場地問題經(jīng)常發(fā)生停工窩工,分包單位找安裝公司解決,安裝公司回復自行協(xié)商解決。事件三:廠區(qū)主電纜未按時到場,拖延工期5天,分包單位找安裝公司索賠窩工費和要求工期順延,安裝公司認為不是自己造成的,讓分包單位直接找業(yè)主協(xié)商。事件四:分包單位為搶工期,將業(yè)主送至現(xiàn)場的電纜和管道閥門未經(jīng)檢查便施工?!締栴}】1.事件一中的分包存在哪些問題?2.事件一中分包單位可能提出哪些異議?安裝公司應怎樣處理?3.事件二中的施工現(xiàn)場道路和場地問題應該由誰負責解決?為什么?4.事件三中分包單位要求索賠窩工費和工期順延是否合理?為什么?應怎樣解決?5.事件四中分包單位對業(yè)主提供材料未檢查便施工的做法是否妥當?材料進場驗收有何要求?

一、背景A公司中標承建一大型電力裝備制造廠的全部機電工程,總承包合同約定,A公司除完成關(guān)鍵設(shè)備安裝外,其余公用工程和輔助工程可自行分包給各專業(yè)公司施工,A公司實行總包管理-對全面履行總承包合同負責,為此A公司成立了綜合調(diào)度機構(gòu)。在一次例行的全場實地檢查中,時值臺風季節(jié)海邊的排水泵房正破土動工,調(diào)度室要求停工另擇時機開工.又發(fā)現(xiàn)某分包單位的循環(huán)水管網(wǎng)的施工進度計劃與建設(shè)總進度計劃安排脫節(jié)不符,對室外蒸汽管廊檢查時在未收到試壓報告的情況已在保溫,叫停了分包單位的施工,在制氧站檢查試運轉(zhuǎn)活動.廢油的排放處理不符當?shù)丨h(huán)保管理部門規(guī)定,要求立即整改,并對試運行的組織準備做了詳細的審核。

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