大體積混凝土的澆筑時(shí),控制混凝土的水化熱溫度的方法有( )。
- A
用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量
- B
減小澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度
- C
在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻
- D
采用水化熱低的大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥或高強(qiáng)度水泥
- E
混凝土用料要遮蓋,避免日光暴曬,并用冷卻水?dāng)嚢杌炷?,以降低人倉(cāng)溫度
大體積混凝土的澆筑時(shí),控制混凝土的水化熱溫度的方法有( )。
用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量
減小澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度
在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻
采用水化熱低的大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥或高強(qiáng)度水泥
混凝土用料要遮蓋,避免日光暴曬,并用冷卻水?dāng)嚢杌炷?,以降低人倉(cāng)溫度
多做幾道
《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》公路工程從業(yè)單位包括( )。
公路建設(shè)單位
勘察、設(shè)計(jì)單位
施工單位
公路行政主管單位
監(jiān)理單位
按照公路建設(shè)項(xiàng)目的主體資格管理制度的要求,下列必須持有國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)證書的單位有( )。
建設(shè)單位
可行性研究單位
勘察設(shè)計(jì)單位
施工單位
工程監(jiān)理單位
可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括( )。
公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)
橋梁丁程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
橋梁工程業(yè)承包三級(jí)企業(yè)
公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)
可用于二級(jí)公路路面的有( )。
砂石路面
水泥混凝土
瀝青混凝土
瀝青表面處治
瀝青碎石
公路工程質(zhì)量事故分為( )。
質(zhì)量問(wèn)題
重大質(zhì)量事故
一般質(zhì)量事故
特大質(zhì)量事故
重特大質(zhì)量事故
最新試題
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