題目

導(dǎo)致水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因包括（ ）。

  • A

    選用了干縮性較小的普通硅酸鹽水泥

  • B

    混凝土路面面板板厚不足

  • C

    切縫深度過深

  • D

    養(yǎng)護(hù)不及時(shí)

  • E

    切縫不及時(shí)

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B,C,D,E

水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生原因有：①混凝土路面切縫不及時(shí)，由于溫縮和干縮發(fā)生斷裂；②切縫深度過洗；③混凝土路面基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉陷；④混凝土路面板厚度與強(qiáng)度不足，在行車荷載和溫度作用下產(chǎn)生強(qiáng)度裂縫；⑤水泥干縮性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料計(jì)量不準(zhǔn)確；養(yǎng)護(hù)不及時(shí)；⑥混凝土施工時(shí)，振搗不均勻。（題庫(kù)維護(hù)老師：linna）

多做幾道

《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》公路工程從業(yè)單位包括(　　)。

  • A

    公路建設(shè)單位

  • B

    勘察、設(shè)計(jì)單位

  • C

    施工單位

  • D

    公路行政主管單位

  • E

    監(jiān)理單位

按照公路建設(shè)項(xiàng)目的主體資格管理制度的要求，下列必須持有國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)證書的單位有(　　)。

  • A

    建設(shè)單位

  • B

    可行性研究單位

  • C

    勘察設(shè)計(jì)單位

  • D

    施工單位

  • E

    工程監(jiān)理單位

可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括(　　)。

  • A

    公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)

  • B

    橋梁丁程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

  • C

    橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

  • D

    橋梁工程業(yè)承包三級(jí)企業(yè)

  • E

    公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)

可用于二級(jí)公路路面的有(　　)。

  • A

    砂石路面

  • B

    水泥混凝土

  • C

    瀝青混凝土

  • D

    瀝青表面處治

  • E

    瀝青碎石

公路工程質(zhì)量事故分為(　　)。

  • A

    質(zhì)量問題

  • B

    重大質(zhì)量事故

  • C

    一般質(zhì)量事故

  • D

    特大質(zhì)量事故

  • E

    重特大質(zhì)量事故

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