題目

機(jī)場(chǎng)旅客航站區(qū)指標(biāo)依據(jù)(   )劃分為6個(gè)等級(jí)。

  • A

    高峰小時(shí)旅客吞吐量

  • B

    目標(biāo)年的年旅客吞吐量

  • C

    旅客航站樓建筑面積

  • D

    最大載客量的機(jī)型

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根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃規(guī)范》MH5002—1999和《民用機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》(建標(biāo)105—2008),旅客航站區(qū)指標(biāo)按機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)年的年旅客吞吐量劃分為六個(gè)等級(jí),見表1D411031?!绢}庫維護(hù)老師:LiuQian】

多做幾道

多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場(chǎng)地是以天線為中心的(  )。

  • A

    扇形區(qū)域

  • B

    由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

  • C

    圓形區(qū)域

  • D

    圓形和長方形合成的區(qū)域

下滑信標(biāo)臺(tái),根據(jù)場(chǎng)地地形及其環(huán)境條件,可設(shè)置在跑道的任一側(cè),距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為(  )m。

  • A

    100

  • B

    120

  • C

    140

  • D

    160

航向信標(biāo)臺(tái)距跑道人口的距離為(  )。

  • A

    100~200m

  • B

    250~400m

  • C

    650~800m 

  • D

    2200~4000m

空管遠(yuǎn)程一次監(jiān)視雷達(dá)的探測(cè)性能受(  )限制。

  • A

    能見度

  • B

    視距

  • C

    管制程度

  • D

    航線

新建、擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地(  )發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登,并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的周圍地區(qū)張貼。

  • A

    交通管理部門

  • B

    民航地區(qū)管理局

  • C

    縣級(jí)以上地方人民政府

  • D

    市級(jí)人民政府

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