一級建造師
篩選結(jié)果 共找出679

用于引導(dǎo)飛機(jī)著陸的設(shè)備包括(   )。

  • A

    二次監(jiān)視雷達(dá)

  • B

    航向信標(biāo)

  • C

    下滑信標(biāo)

  • D

    全向信標(biāo)

  • E

    精密進(jìn)近航道指示器

民航運(yùn)輸機(jī)場中,每條跑道都必須設(shè)置(  )。

  • A

    道肩

  • B

    防吹坪

  • C

    停止道

  • D

    凈空道

  • E

    升降帶

航空器整個(gè)飛行過程由(  )等單位來分別管制。

  • A

    塔臺管制搴

  • B

    進(jìn)近管制室

  • C

    區(qū)域管制室(區(qū)域管制中心)

  • D

    管理局調(diào)度室

  • E

    空中交通服務(wù)報(bào)告室

氣象自動觀測系統(tǒng)觀測的常規(guī)氣象要素包括(  )。

  • A

    溫度

  • B

    輻射

  • C

    壓力

  • D

    降水

  • E

    濕度

民航機(jī)場航路工程包括(  )。

  • A

    航路導(dǎo)航臺

  • B

    雷達(dá)站

  • C

    甚高頻遙控臺

  • D

    儀表著陸系統(tǒng)

  • E

    管制區(qū)自動化系統(tǒng)

民航運(yùn)輸機(jī)場中,每條跑道都必須設(shè)置(   )。

  • A

    道肩

  • B

    防吹坪

  • C

    停止道

  • D

    凈空道

  • E

    升降帶

下列各項(xiàng)中,影響跑道長度的主要因素有(  )等。

  • A

    機(jī)場基準(zhǔn)溫度

  • B

    飛機(jī)起降時(shí)的質(zhì)量

  • C

    機(jī)場海拔高度

  • D

    機(jī)場的緯度

  • E

    機(jī)場的經(jīng)度

下列(  )屬于航站樓廣播系統(tǒng)聲源。

  • A

    廣播電臺聲源

  • B

    特種報(bào)警聲源

  • C

    現(xiàn)場廣播聲源

  • D

    內(nèi)通廣播聲源

  • E

    電話聲源

通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施明敷引下線的施工,要求明敷引下線(   )。

  • A

    應(yīng)沿最短路徑接地

  • B

    應(yīng)布設(shè)平順正直

  • C

    應(yīng)零件齊全

  • D

    固定點(diǎn)支持件間距均勻

  • E

    固定可靠

圍界入侵探測系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)包括(   )。

  • A

    漏報(bào)率

  • B

    探測概率

  • C

    誤報(bào)率

  • D

    錯(cuò)報(bào)率

  • E

    拒絕率