題目

以下于關(guān)于測距儀的說法錯(cuò)誤的是(    )。

  • A

    測距儀與甚高頻全向信標(biāo)臺(tái)合裝設(shè)置于機(jī)場,機(jī)場進(jìn)出點(diǎn)和航路(航線)上的某一地點(diǎn)

  • B

    測距儀與儀表著陸系統(tǒng)合裝時(shí),通常設(shè)置在下滑信標(biāo)臺(tái)

  • C

    測距儀與儀表著陸系統(tǒng)合裝時(shí),通常設(shè)置在航向信標(biāo)臺(tái)

  • D

    測距儀設(shè)置于機(jī)場終端時(shí),應(yīng)符合機(jī)場凈空要求。

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2018版課本P43—測距儀:測距儀與甚高頻全向信標(biāo)臺(tái)合裝設(shè)置于機(jī)場,機(jī)場進(jìn)出點(diǎn)和航路(航線)上的某一地點(diǎn),測距儀與儀表著陸系統(tǒng)合裝時(shí),通常設(shè)置在下滑信標(biāo)臺(tái),也可設(shè)置在航向信標(biāo)臺(tái)。測距儀設(shè)置于機(jī)場終端時(shí),應(yīng)符合機(jī)場凈空要求。
測距儀與儀表著陸系統(tǒng)合裝時(shí),即可以裝在下滑臺(tái)也可以裝在航向臺(tái)。因?yàn)樗翘峁┑氖侵懙木嚯x,所以與下滑臺(tái)合裝更準(zhǔn)確,因此通常設(shè)置在下滑信標(biāo)臺(tái)。

多做幾道

多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場地是以天線為中心的(  )。

  • A

    扇形區(qū)域

  • B

    由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

  • C

    圓形區(qū)域

  • D

    圓形和長方形合成的區(qū)域

下滑信標(biāo)臺(tái),根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件,可設(shè)置在跑道的任一側(cè),距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為(  )m。

  • A

    100

  • B

    120

  • C

    140

  • D

    160

航向信標(biāo)臺(tái)距跑道人口的距離為(  )。

  • A

    100~200m

  • B

    250~400m

  • C

    650~800m 

  • D

    2200~4000m

空管遠(yuǎn)程一次監(jiān)視雷達(dá)的探測性能受(  )限制。

  • A

    能見度

  • B

    視距

  • C

    管制程度

  • D

    航線

新建、擴(kuò)建民用機(jī)場,應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場所在地(  )發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登,并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場的周圍地區(qū)張貼。

  • A

    交通管理部門

  • B

    民航地區(qū)管理局

  • C

    縣級以上地方人民政府

  • D

    市級人民政府

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