題目

在某飛行區(qū)進(jìn)行土方作業(yè)過程中,挖方區(qū)的工作程序?yàn)椋?  )面層壓實(shí)。

  • A

    清除腐殖土—挖運(yùn)土—平整

  • B

    挖運(yùn)土—清除腐殖土—平整

  • C

    挖運(yùn)土—平整—清除腐殖土

  • D

    平整—清除腐殖土—挖運(yùn)土

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挖方區(qū)的施工程序:清除腐殖土(如發(fā)現(xiàn)局部有淤泥、垃圾、泥炭等先清除干凈)—挖運(yùn)土(推土機(jī)、挖掘機(jī)配自卸汽車等)—平整(精細(xì)找平)—面層壓實(shí)。(題庫維護(hù)老師fajing)

多做幾道

多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場地是以天線為中心的(  )。

  • A

    扇形區(qū)域

  • B

    由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

  • C

    圓形區(qū)域

  • D

    圓形和長方形合成的區(qū)域

下滑信標(biāo)臺,根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件,可設(shè)置在跑道的任一側(cè),距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為(  )m。

  • A

    100

  • B

    120

  • C

    140

  • D

    160

航向信標(biāo)臺距跑道人口的距離為(  )。

  • A

    100~200m

  • B

    250~400m

  • C

    650~800m 

  • D

    2200~4000m

空管遠(yuǎn)程一次監(jiān)視雷達(dá)的探測性能受(  )限制。

  • A

    能見度

  • B

    視距

  • C

    管制程度

  • D

    航線

新建、擴(kuò)建民用機(jī)場,應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場所在地(  )發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登,并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場的周圍地區(qū)張貼。

  • A

    交通管理部門

  • B

    民航地區(qū)管理局

  • C

    縣級以上地方人民政府

  • D

    市級人民政府

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