題目

某民航機(jī)場擁有兩條平行跑道,磁方位角為46度-226度,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng),則兩條跑道主降端的跑道號碼標(biāo)志為(  )。

  • A

    23L、23R

  • B

    23L、05R

  • C

    05L、05R

  • D

    05L、23R

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2018版課本P7:跑道號碼標(biāo)志(即跑道方位識別號碼),由兩位數(shù)字組成。將跑道著陸方向的磁方向角度除以10,而后四舍五入,即得到這個(gè)兩位數(shù);同時(shí),將該數(shù)字以規(guī)定的大尺寸置于跑道著陸端,作為飛行人員和調(diào)度人員確定起降方向的標(biāo)記。
2018版課本P7:若同一方向有兩條平行跑道,則在每個(gè)跑道號碼標(biāo)志數(shù)字后面(或下面)必須增加一個(gè)字母;所加字母為從著陸方向看去自左至右的順序。如果兩條跑道則為“L”(Left)、“R”(Right)。
本題解題的關(guān)鍵在于:根據(jù)主導(dǎo)風(fēng)向來確定主降方向。為什么要將這個(gè)數(shù)字置于著陸端呢?因?yàn)槿绻眉€來表示飛機(jī)前進(jìn)的方向,相當(dāng)于將表示方向的號碼標(biāo)于箭尾,不管是起飛還是著陸飛行員首先看到的是箭尾這端的跑道號碼,用以表示飛機(jī)前進(jìn)的方向。而對于雙跑道來說,和單跑道基本原理完全相同,只是在兩條跑道上分別加上了“L”和“R”。

多做幾道

多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場地是以天線為中心的(  )。

  • A

    扇形區(qū)域

  • B

    由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

  • C

    圓形區(qū)域

  • D

    圓形和長方形合成的區(qū)域

下滑信標(biāo)臺,根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件,可設(shè)置在跑道的任一側(cè),距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為(  )m。

  • A

    100

  • B

    120

  • C

    140

  • D

    160

航向信標(biāo)臺距跑道人口的距離為(  )。

  • A

    100~200m

  • B

    250~400m

  • C

    650~800m 

  • D

    2200~4000m

空管遠(yuǎn)程一次監(jiān)視雷達(dá)的探測性能受(  )限制。

  • A

    能見度

  • B

    視距

  • C

    管制程度

  • D

    航線

新建、擴(kuò)建民用機(jī)場,應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場所在地(  )發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登,并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場的周圍地區(qū)張貼。

  • A

    交通管理部門

  • B

    民航地區(qū)管理局

  • C

    縣級以上地方人民政府

  • D

    市級人民政府

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