題目

1.背景某國際機場北飛行區(qū)進行道面改造及新建滑行道的目視助航燈光工程施工。目視助航燈光工程的施工包括跑道蓋被更換的燈具的安裝;滑行道和聯(lián)絡(luò)道蓋被更換的燈具的安裝;新建快速滑行道和聯(lián)絡(luò)道新裝燈具的安裝等。為保證機場的使用,需進行不停航施工。施工中涉及切縫、切槽、鉆孔、鍍鋅鋼管包封、頂管、電纜入孔井安裝、燈箱基礎(chǔ)制安、新老回路駁接、熱縮電纜頭制作等項工作。2.問題(1)在目視助航燈光工程不停航施工中,(2)上述問題如何解決?

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3.分析與答案

(1)在目視助航燈光工程不停航施工中,

1)切縫、切槽、鉆孔產(chǎn)生大量灰漿;

會出現(xiàn)哪些技術(shù)問題?

會出現(xiàn)的技術(shù)問題是

   2)鍍鋅鋼管包封施工時,產(chǎn)生多余的土方;

   3)頂管擴孔過程中產(chǎn)生泥漿;

   4)電纜入孔井安裝、燈箱基礎(chǔ)制安產(chǎn)生多余的土方;

   5)新老回路駁接,滑行道道面上新增加或者燈箱移位的燈具在燈箱安裝完畢并且電纜頭做好后需要就近接人原來的燈回路,這個過程需要運管部門配合停送電,至少經(jīng)過兩次停送電合格才可以確定接入無誤,而這個回路不能隨時斷電;

   6)熱縮電纜頭制作,電纜頭如采用熱縮形式,站坪上不允許動明火。

   (2)問題解決方法如下:

   切縫、切槽、鉆孔會產(chǎn)生大量的灰漿,工作安排上應(yīng)盡量使工作面比較集中,這樣灰漿擴散面就比較小,在切縫或鉆孔的同時可用扁平口的吸塵器將主要灰漿吸走,再用清水稀釋,再吸走,這樣可以有效保證道面的清潔。

   鍍鋅鋼管包封施工時,挖出來的多余的土方,在施工中需要用運土車運走,早晨平整回填后.使用夯機將四周土方夯實。

   頂管在本工程中基本上都是不停航施工,它的位置處于封閉區(qū)域以外滑口的兩側(cè)。在頂管擴孔過程中必須加入泥漿才能不讓鉆頭卡在地下,雖然是在土面區(qū)但也是不允許的,針對這一點需租用一輛專門運輸泥漿的車運至場外。

   加強型電纜人孔井安裝、燈箱基礎(chǔ)制安.可采用預(yù)制方法安裝,進入現(xiàn)場先用挖掘機挖基礎(chǔ)坑,換填再做墊層,最后吊裝安裝,在一個晚上完成作業(yè)最后使用渣土車運走余土,平整夯實。

   新老回路駁接,滑行道道面上新增加或者燈箱移位的燈具在燈箱安裝完畢并且電纜頭做好后需要就近接入原來的燈回路,這個過程需要運管部門配合停送電,至少需要兩次停送電才可以確定接人沒錯誤,但有時滑行道正在使用不能隨時停送電,解決辦法是通過指揮部協(xié)調(diào),或咨詢燈光站有關(guān)人員來確定接入是否正確。

   熱縮電纜頭制作,電纜頭如采用熱縮形式,站坪上不允許動明火,解決辦法:可采用動熱縮烤槍代替明火。


多做幾道

1.背景某公司對某機場助航燈光系統(tǒng)工程進行投標,該公司投標書總目錄包括“資格審查資料”等13項內(nèi)容。2.問題(1)試列寫投標書總目錄所包含的內(nèi)容(至少10項)。(2)試述資格審查資料中應(yīng)包括的內(nèi)容。

某待建機場飛行區(qū)指標為4D,機場的跑道、滑行道和機坪工程的施工(包括土基、基層、道面及飛行區(qū)排水工程)的工程預(yù)算約為18000萬元。目前有數(shù)個施工單位競標,其中,甲、乙兩單位情況如下:甲單位的基本情況為:(l)企業(yè)近5年獨立承擔過1項單項合同額2000萬元以上機場跑道、滑行道和機坪工程施工,工程質(zhì)量合格;(2)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員30人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師4人;(3)企業(yè)注冊資本金5000萬元、企業(yè)凈資產(chǎn)6000萬元。企業(yè)近3年最高年竣工結(jié)算收入4400萬元。乙單位的基本情況為:(1)企業(yè)近5年獨立承擔過2項單項合同額1600萬元以上機場跑道、滑行道或機坪工程施工,工程質(zhì)量合格。(2)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員15人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師3人。(3)企業(yè)注冊資本金3000萬元、企業(yè)凈資產(chǎn)3500萬元。企業(yè)近3年最高年竣工結(jié)算收入3200萬元。問題(1)判斷甲施工單位是否具備一級承包資質(zhì)標準?(2)上述兩家施工單位,哪家承包企業(yè)資質(zhì)等級標準符合競標要求?(3)兩家是否可以聯(lián)合競標?(4)確定一級、二級場道施工企業(yè)承包工程范圍

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1.背景在某機場場道工程的施工準備階段,建設(shè)單位主持召開了第一次工地會議,會議召開前,監(jiān)理單位因故不準備派人參加,受到建設(shè)單位的異議。施工初期,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)施工單位在施工過程中存在以下問題:1)因作業(yè)原因,局部土基壓實度沒有達到相關(guān)技術(shù)標準的要求;2)施工單位無法提供法定計量部門對試驗室試驗設(shè)備出具的計量檢定證明。2.問題(I)監(jiān)理單位若不派人參加建設(shè)單位主持召開的第一次工地會議有何不妥?(2)監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題應(yīng)向誰報告?(3)專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查施工單位為工程提供服務(wù)的試驗室時,應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?若無計量檢定證明,可否通過檢查?

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