依照《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》的規(guī)定,在民用航空無線電臺(站)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事影響民用機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)活動的,由( )責(zé)令改正;情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬元以上10萬元以下的罰款。
- A
民航地區(qū)管理局
- B
民航地區(qū)空管局
- C
民用機(jī)場所在地縣級以上地方人民政府
- D
民用機(jī)場管理機(jī)構(gòu)
依照《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》的規(guī)定,在民用航空無線電臺(站)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事影響民用機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)活動的,由( )責(zé)令改正;情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬元以上10萬元以下的罰款。
民航地區(qū)管理局
民航地區(qū)空管局
民用機(jī)場所在地縣級以上地方人民政府
民用機(jī)場管理機(jī)構(gòu)
民用機(jī)場所在地縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)民用機(jī)場凈空和民用航空電磁環(huán)境保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo),將其納入本地安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)考核體系,建立工作協(xié)調(diào)機(jī)制,按照國家有關(guān)規(guī)定,做好民用機(jī)場凈空和民用航空電磁環(huán)境保護(hù)工作。
多做幾道
多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場地是以天線為中心的( )。
扇形區(qū)域
由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域
圓形區(qū)域
圓形和長方形合成的區(qū)域
下滑信標(biāo)臺,根據(jù)場地地形及其環(huán)境條件,可設(shè)置在跑道的任一側(cè),距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為( )m。
100
120
140
160
航向信標(biāo)臺距跑道人口的距離為( )。
100~200m
250~400m
650~800m
2200~4000m
空管遠(yuǎn)程一次監(jiān)視雷達(dá)的探測性能受( )限制。
能見度
視距
管制程度
航線
新建、擴(kuò)建民用機(jī)場,應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場所在地( )發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔蠹埳峡牵⒃跀M新建、擴(kuò)建機(jī)場的周圍地區(qū)張貼。
交通管理部門
民航地區(qū)管理局
縣級以上地方人民政府
市級人民政府
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