民航機場工程施工過程中，在使用簽章文件系統(tǒng)時正確的做法是( )。
必須使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件
優(yōu)先使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件
經(jīng)協(xié)商，使用民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)簽章文件
經(jīng)協(xié)商，使用業(yè)主自行編制執(zhí)行的簽章文件目錄系統(tǒng)
經(jīng)協(xié)商，使用業(yè)主要求使用的其他的簽章文件目錄系統(tǒng)
多做幾道
機場旅客離港控制系統(tǒng)應遵循的設計原則是( )。
安全可靠
開放性強
穩(wěn)定性強
易與公網(wǎng)進行數(shù)據(jù)交互
易于擴充
下列設施中，位于跑道中線延長線上的設施是( )。
無方向信標臺
航向信標臺
下滑信標臺
指點信標臺
航路全向信標臺
民航機場大型工程包括( )。
飛行區(qū)指標4E及以上的機場場道工程
飛行區(qū)指標4D及以上的機場場道工程
飛行區(qū)指標4E及以上的機場目視助航工程
單項合同額大于(含)1000萬元的航站樓弱電工程
單項合同額大于(含)1000萬元的空管工程
下列工程中可由一級民航機場工程建造師承擔的是( )。
航管工程
航站樓高架橋工程
滑行道橋工程
氣象工程
通信工程
墊層應具有一定的( )，在冰凍區(qū)應具有較好的抗凍性。
強度
水穩(wěn)定性
防水性
剛度
彈性
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