易變河口攔門沙航道的整治,宜采取建( )的工程措施。
- A
單側(cè)或雙側(cè)導(dǎo)堤
- B
單側(cè)或雙側(cè)丁壩
- C
一邊丁壩、一邊鎖壩
- D
鎖壩
易變河口攔門沙航道的整治,宜采取建( )的工程措施。
單側(cè)或雙側(cè)導(dǎo)堤
單側(cè)或雙側(cè)丁壩
一邊丁壩、一邊鎖壩
鎖壩
1E412061航道整治的方法。三、潮汐河口航道整治方法。4.易變河口攔門沙航道的整治,宜采取建單側(cè)或雙側(cè)導(dǎo)堤的工程措施。為適應(yīng)排洪、納潮和延長(zhǎng)中枯水沖刷歷時(shí)需要,可沿導(dǎo)堤內(nèi)側(cè)布置高程略低于導(dǎo)堤的丁壩。(題庫(kù)維護(hù)老師LiuBin)
多做幾道
水運(yùn)工程實(shí)行邀請(qǐng)招標(biāo)的,應(yīng)報(bào)( )審批。
上級(jí)管理部門
港區(qū)海事部門
交通行政主管部門
招投標(biāo)管理部門
出現(xiàn)( )的情況時(shí),延期申請(qǐng)不能成立。
由于分包人的失職造成的工期延長(zhǎng)
設(shè)計(jì)變更或工程量增加造成工期延誤
不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤
建設(shè)單位原因造成工程延誤
傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在( )天內(nèi)結(jié)案,特殊情況不得超過(guò)180天。
30
60
90
120
編制水上工程施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),必須制定工程船舶施工( ),并報(bào)上級(jí)主管部門審核批準(zhǔn)。
防風(fēng)防臺(tái)方案
安全技術(shù)措施
防護(hù)性措施
防風(fēng)抗浪方案
打樁時(shí),發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常,應(yīng)( )。
立即停車
立即向監(jiān)理報(bào)告
密切注意觀察
立即向業(yè)主報(bào)告
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