題目

背景某新建礦井共有主井、副井和中央風井三個井筒,預計主井井筒施工準備時間20個月,礦井建設關鍵線路是:主井井筒工程(18)→主井重車線(2)→一水平運輸大巷(10)→采區(qū)下部車場(2)→采區(qū)巷道(12)→工作面準備巷道(2)→工作面設備安裝(2)→礦井試運轉(zhuǎn)(2)→礦井投產(chǎn)移交(以上括號內(nèi)數(shù)字為工程施工工期,單位:月)。問題1.該礦井建設總工期可以采用什么方法進行推算?2.該礦井建井工期和總工期分別是多少?3.若副井比主井提前結束到底,請預測一下該礦井建井工期。

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1.礦井建設工期一般由井巷工程關鍵線路的施工期計算確定,也可根據(jù)與井巷工程密切關聯(lián)的土建和機電安裝工程施工期推算,或按主要生產(chǎn)設備訂貨、到貨和安裝的時間來進行推算。隨著技術和管理方法的進步,在工程實施中關鍵線路會發(fā)生轉(zhuǎn)移,或遇有一些特殊情況,如復雜大型設備的增加,井塔施工占用較長工期等,這時實際工期的確定應根據(jù)具體情況考慮。本案例礦井建設總工期可以采用關鍵線路來進行推算。

2.總工期:

建井工期為:18+2+10+2+12+2+2+2=50

建井總工期分別是:20+50=70

3.若副井比主井提前結束到底,這時可能出現(xiàn)的情況較多:

(1)主井施工進度正常,礦井建設的關鍵線路不變,這時礦井建設的工期不會發(fā)生變化。副井提前到底可提前進行主副井貫通工程施工工作,可加快井底車場巷道與硐室施工進度。

(2)主井施工進度拖延,礦井建設的關鍵線路不變,這時礦井建設的工期會發(fā)生拖延。副井到底不會耽誤井底車場巷道與硐室的施工進度。

(3)副井比計劃工期提前較多,在完成主副井貫通工程施工后主井仍沒有到底時,這時可提前安排原關鍵線路上主井重車線工程施工,爭取因為副井贏得的時間,推進井下巷道施工。因為是單井筒擔負井下施工,因此受運輸能力、通風條件等因素的限制。


多做幾道

背景某施工單位承包一立井井筒與井底環(huán)行車場項目。在井筒施工中某一夜班,主提升絞車由司機張某一人值班,在下放吊桶時打盹,導致吊桶全速過放。當時李某正穿過吊桶下方去移動水泵,因躲閃不及被當場砸死。事故發(fā)生后,井下作業(yè)人員由于恐慌爭先上井,楊某上半身被擠出吊桶外面,趙某沒有保險帶,為了安全就擠在吊桶中央。吊盤信號工在把吊桶穩(wěn)好后就發(fā)出提升信號升井。在升井過程中,又突遇斷電,趙某被甩出吊桶墜落身亡,而楊某被急劇擺動的吊桶擠成重傷。事故發(fā)生后,項目經(jīng)理立即組織事故調(diào)查小組,并上報了施工單位有關領導,同時恢復生產(chǎn)。經(jīng)調(diào)查,李某是從未從事過井下作業(yè)的民工,尚未簽訂勞動合同,僅經(jīng)過3天簡單培訓就下井作業(yè)。該項目部也沒有編制相關的事故應急救援預案。問題1.請說出事故過程中有哪些人違章,違章的內(nèi)容是什么?2.項目經(jīng)理在本次事故中有哪些違章行為,相關規(guī)定是什么?3.項目經(jīng)理組織事故調(diào)查小組有何不妥,應該如何做?敘述事故的處理程序。4.針對本次事故項目部應該編制什么類型的應急救援預案?應包括哪些內(nèi)容?

背景某礦井工程項目,在實施過程中,施工單位遇到了如下幾種情況:1.3月1日,在施工運輸石門時,遇到原地質(zhì)資料提供的斷層破碎帶,并發(fā)生嚴重冒頂,造成施工單位增加施工費用支出30萬元,影響工期15D。施工單位在3月15日處理完冒頂事故后,向工程師提出了索賠。2.在施工下山時,5月1日遇到地質(zhì)資料提供的含水層,工程師認為該含水層不會造成大的事故,遂指示施工單位強行通過,結果導致涌水事故,造成施工單位經(jīng)濟損失50萬元,影響總工期30D。事故處理完成后項目經(jīng)理休假30D,回來后,項目經(jīng)理提出了索賠。3.8月1日在施工順槽時,由于遭遇地質(zhì)資料未提供的斷層,使得煤層上移,重新找到煤層后,影響工期10D,施工單位額外支出費用30萬元。施工單位在找到煤層后,立即向工程師提出了索賠。問題1.分別分析幾次事件中的索賠。2.試述承包人的索賠程序。

背景某鋼廠將一條年產(chǎn)100萬t寬厚板軋制生產(chǎn)線的建設項目,通過招標確定本工程中的板坯加熱爐車間和熱軋制車間由具有冶金施工總承包一級資質(zhì)的企業(yè)進行施工總承包,負責土建施工,廠房鋼結構制作、安裝,車間內(nèi)300t橋式起重機的安裝,設備安裝與調(diào)試,三電工程的施工,各能源介質(zhì)管道施工等內(nèi)容。建設工期為16個月。因工程工期太緊,造成總承包單位人力資源的調(diào)配出現(xiàn)短缺,為不影響該工程的建設速度,擬將該工程中的部分土建工程和車間內(nèi)橋式起重機的安裝進行分包。問題1.總承包單位擬將土建工程,車間內(nèi)的橋式起重機的安裝任務分包給其他單位是否可以?對各分包單位有哪些要求?2.整個項目的施工組織設計應由誰編制?該設計中應怎樣確定施工方案?3.總承包單位在策劃實施該項目時應注意協(xié)調(diào)哪些內(nèi)、外聯(lián)系環(huán)節(jié)?

背景某施工單位承包一立井工程。施工單位提出井筒開工前應完成井筒地質(zhì)檢查鉆探工作。建設單位雖然同意,但是不愿承擔此部分費用,認為是施工單位為保證自身施工條件所增加的內(nèi)容。工作面預注漿施工,建設單位要求先打鉆埋設連接套管(長8.0~10.0m),然后再澆筑止?jié){墊(厚2.5m)。而施工單位所編制的措施是采取埋設注漿管(長4.5m)、澆筑止?jié){墊3.5m的方法施工。施工中,施工單位采取了自己的方案,在打鉆出水后進行注漿時,發(fā)現(xiàn)工作面漏漿嚴重,于是只得對鉆孔下止?jié){塞封水、拆除止?jié){墊,打鉆注漿所花時間12D,費用20萬元。工程施工中,當?shù)匕l(fā)生6.0級地震,造成在建工程經(jīng)濟損失52萬元,施工單位的施工機械設備損壞45萬元,建設單位采購的待安裝設備損毀損失33萬元,現(xiàn)場清理及恢復施工條件花費18萬元,施工人員窩工及設備閑置費用20萬元。問題1.建設單位關于井筒地質(zhì)檢查鉆探費用的看法是否正確?應如何處理?2.工作面預注漿施工的費用和工期應怎樣考慮?3.針對地震災害,建設單位和施工單位各應承擔多少損失?列出明細。

背景某井筒工程直徑6m,井深780m。地質(zhì)報告表示在井深620m以后有三層有含水層,涌水量分別為22m3/h、14 m3/h、80 m3/h。施工組織設計考慮井深較深,選擇了包括5 m3吊桶、9臂鉆架等大型施工設備。對于井筒涌水,則施工組織設計寫了“可以采取工作面預注漿處理”和“視情況采取井壁注漿”的措施。由于掘砌設備操作使用不順利,施工進度嚴重拖延。施工隊根據(jù)620m前和第一、二層含水層的實際揭露地層涌水遠小于地質(zhì)報告的情況,認為地質(zhì)報告可能有誤。為趕進度,施工隊一直施工到第三含水層仍按正常掘砌施工。結果,在放炮后雖未有突水事故,但井壁巖石裂隙出現(xiàn)四處涌水。施工隊只得匆匆處理,并設法加快了井壁砌筑工作。對于井壁可能出現(xiàn)涌水過大的問題,期待井壁注漿來處理。最后,盡管業(yè)主與施工單位為處理井壁又投入了大量人力財力,但其質(zhì)量仍不能滿意。問題1.分析施工組織設計的失誤。2.施工隊施工中有哪些錯誤的做法?存在哪些不妥的看法?3.巖壁大量涌水對井壁混凝土施工質(zhì)量有哪些影響?

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