下列有關(guān)“機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定”的說法中,不正確的是__________。
- A
在車輛較少時(shí),可以超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速
- B
禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客
- C
在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速
- D
同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離
下列有關(guān)“機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定”的說法中,不正確的是__________。
在車輛較少時(shí),可以超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速
禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客
在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速
同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離
多做幾道
( )主要指在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的不同范圍內(nèi),對(duì)普遍的、廣泛通用的共性認(rèn)識(shí)所作的統(tǒng)一規(guī)定,是在一定范圍內(nèi)作為制定其他安全標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)和共同遵守的準(zhǔn)則。
基礎(chǔ)類標(biāo)準(zhǔn)
通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
管理標(biāo)準(zhǔn)
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,我國(guó)現(xiàn)行的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)可以分為( )等類別。
基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、方法標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、方法標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)、推薦標(biāo)準(zhǔn)
我國(guó)安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與安全生產(chǎn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂程序的不同之處是( )。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有備案階段,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)備案階段
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)無(wú)備案階段,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有備案階段
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有復(fù)審階段,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)復(fù)審階段
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)無(wú)復(fù)審階段,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有復(fù)審階段
依據(jù)煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的范圍,煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系包括綜合管理安全標(biāo)準(zhǔn)、井工開采安全標(biāo)準(zhǔn)、露天開采安全標(biāo)準(zhǔn)和( )安全標(biāo)準(zhǔn)等四個(gè)部分。
瓦斯抽放
操作規(guī)程
職業(yè)危害
通風(fēng)技術(shù)
根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī),安全生產(chǎn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂必須遵守一定程序,其中屬于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)特有的必經(jīng)階段是( )。
預(yù)階段
征求意見階段
復(fù)審階段
備案階段
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