運(yùn)輸外部的不確定信息是該企業(yè)( )的管理對(duì)壘。
- A
領(lǐng)導(dǎo)決策信息管理系統(tǒng)
- B
生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)
- C
基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)
- D
要素信息管理系統(tǒng)
運(yùn)輸外部的不確定信息是該企業(yè)( )的管理對(duì)壘。
領(lǐng)導(dǎo)決策信息管理系統(tǒng)
生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)
基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)
要素信息管理系統(tǒng)
道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容為:領(lǐng)導(dǎo)決策信息管理系統(tǒng)、生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)、基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)。道路運(yùn)輸企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)決策信息管理系統(tǒng)的管理對(duì)象主要是為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)的信息,此類信息主要來自于企業(yè)處部的不確定信息和企業(yè)內(nèi)部的確定性信息。
企業(yè)外部的不確定信息主要包括國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、國(guó)家對(duì)運(yùn)輸業(yè)的調(diào)控政策等宏觀經(jīng)濟(jì)信息,社會(huì)對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨罅颗c變化規(guī)律、道路交通狀況、運(yùn)價(jià)變化情形等市場(chǎng)信息,其他汽車運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸供給能力消長(zhǎng)、區(qū)域綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整等競(jìng)爭(zhēng)信息。
企業(yè)內(nèi)部確定性信息主要包括企業(yè)現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)規(guī)模、管理體制、經(jīng)營(yíng)方式等基本信息,企業(yè)員工隊(duì)伍素質(zhì)、運(yùn)輸供給能力等生產(chǎn)要素信息,企業(yè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況等賬務(wù)信息以及企業(yè)內(nèi)部的其他信息。
多做幾道
道理運(yùn)輸行政復(fù)議應(yīng)盡可能做到簡(jiǎn)化復(fù)議程序,節(jié)省行政相對(duì)人的時(shí)間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復(fù)的( )。
公正原則
簡(jiǎn)練原則
便民原則
規(guī)范原則
屬于道路運(yùn)輸行政管理對(duì)象的是( )。
旅客和貨主
道路建設(shè)的主體
從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的主體
參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng)的所有個(gè)人及組織
在道路運(yùn)輸行政復(fù)議中,被申請(qǐng)人復(fù)議的只能是做出具體行政行為的( )。
道路運(yùn)輸企業(yè)
個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者
道路運(yùn)輸行政相對(duì)人
道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)
對(duì)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是( )。
《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)定》
《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》
《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》
《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》
道路運(yùn)輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是( )
安全
方便
及時(shí)
舒適
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