交通運輸外部性表現為()
- A
交通運輸的環(huán)境污染
- B
交通事故
- C
交通擁擠
- D
交通收費
- E
交通噪音
交通運輸外部性表現為()
交通運輸的環(huán)境污染
交通事故
交通擁擠
交通收費
交通噪音
考查交通運輸外部性的表現,D是市場化行為
多做幾道
與工農業(yè)生產相比,運輸業(yè)產品價值的構成和實現具有()特點
運輸業(yè)產品不具有實物形態(tài),構成運輸業(yè)產品價值的材料不是用于制造產品本身,而是用于設備的維修和養(yǎng)護
運輸業(yè)產品價格有批發(fā)、零售等不同形式
運輸設備損耗的價值補償對運輸價值影響較大
運輸價值的創(chuàng)造過程也就是其實現過程
運輸價值應等于運輸成本
平均成本定價法存在的問題()
沒有考慮市場供求關系與運價之間的聯系
沒有考慮成本差異對定價的影響
沒有考慮長期變動成本變化的影響
沒有考慮運量的影響
沒有考慮運輸總成本
與工農業(yè)生產相比,運輸業(yè)產品價值的構成和實現具有( )特點
運輸業(yè)產品不具有實物形態(tài),構成運輸業(yè)產品價值的材料不是用于制造產品本身,而是用于設備的維修和養(yǎng)護
運輸業(yè)產品價格有批發(fā)、零售等不同形式
運輸設備損耗的價值補償對運輸價值影響較大
運輸價值的創(chuàng)造過程也就是其實現過程
運輸價值應等于運輸成本
需要限速運行的貨物,不包括僅通過( )限速運行的貨物,按運價率加150%計費
橋梁
涵洞
隧道
出入站線
城市
在社會主義市場經濟條件下,運價具有哪些職能( )
運輸收入分配職能
社會收入再分配職能
運輸資源分配職能
促進企業(yè)加強經濟核算,提高經濟效益的職能
市場管理的職能
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