影響運輸線路布局的三要素是指()。
- A
運輸線路的走向
- B
運輸方式的選擇
- C
運輸線路的類型
- D
運輸線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
- E
運輸線路運輸網(wǎng)
影響運輸線路布局的三要素是指()。
運輸線路的走向
運輸方式的選擇
運輸線路的類型
運輸線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
運輸線路運輸網(wǎng)
影響運輸線路的布局有三個要素:運輸線路的走向、運輸線路的類型和運輸線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
多做幾道
船舶速度性能包括()。
交船速度
技術(shù)速度
平均營運速度
輪機功率
在中國船級社辦理的船舶入級業(yè)務(wù)包括( )。
新造船的入級檢驗
標(biāo)準(zhǔn)入級檢驗
初次入級檢驗
保持船級檢驗
慣例入級檢驗
不定期船運輸?shù)奶攸c有()。
不定期船運輸?shù)臓I運組織取決于租船合同
不定期船運輸運費或租金水平波動較為劇烈
不定期船運輸中有關(guān)營運費用的開支在合同中訂明
不定期船運輸適宜于運輸雜件貨物
確定航線掛港順序需要考慮的因素有()。
貨物的流量
貨物的流向
掛靠港的營運情況
船舶離港時間
根據(jù)承租人不同的營運需要,租船合同有()等形式。
航次租船
包運租船
定期租船
光船租船
固定期租
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