船舶運(yùn)輸工作指標(biāo)的作用體現(xiàn)在()。
- A
是編制船舶運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)
- B
為考核和評價(jià)船舶工作成績以及進(jìn)行方案比較提供依據(jù)
- C
作為分析船舶營運(yùn)活動(dòng)、改進(jìn)管理工作的手段
- D
是考核各級主管部門工作績效的工具
- E
為國家對航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督、考核以及決定有關(guān)政策提供依據(jù)
船舶運(yùn)輸工作指標(biāo)的作用體現(xiàn)在()。
是編制船舶運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)
為考核和評價(jià)船舶工作成績以及進(jìn)行方案比較提供依據(jù)
作為分析船舶營運(yùn)活動(dòng)、改進(jìn)管理工作的手段
是考核各級主管部門工作績效的工具
為國家對航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督、考核以及決定有關(guān)政策提供依據(jù)
船舶運(yùn)輸工作指標(biāo)的作用。
多做幾道
船舶速度性能包括()。
交船速度
技術(shù)速度
平均營運(yùn)速度
輪機(jī)功率
在中國船級社辦理的船舶入級業(yè)務(wù)包括( )。
新造船的入級檢驗(yàn)
標(biāo)準(zhǔn)入級檢驗(yàn)
初次入級檢驗(yàn)
保持船級檢驗(yàn)
慣例入級檢驗(yàn)
不定期船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有()。
不定期船運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)組織取決于租船合同
不定期船運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)或租金水平波動(dòng)較為劇烈
不定期船運(yùn)輸中有關(guān)營運(yùn)費(fèi)用的開支在合同中訂明
不定期船運(yùn)輸適宜于運(yùn)輸雜件貨物
確定航線掛港順序需要考慮的因素有()。
貨物的流量
貨物的流向
掛靠港的營運(yùn)情況
船舶離港時(shí)間
根據(jù)承租人不同的營運(yùn)需要,租船合同有()等形式。
航次租船
包運(yùn)租船
定期租船
光船租船
固定期租
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