從上海飛往北京的航班,備降機(jī)場選在天津。上海至北京的飛行時間為1小時40分鐘,北京至天津的飛行時間為30分種,飛機(jī)平均每小時耗油量為4200千克,該航班應(yīng)帶()千克的起飛油量。(往年真題)
- A
12250
- B
7000
- C
5250
- D
6300
從上海飛往北京的航班,備降機(jī)場選在天津。上海至北京的飛行時間為1小時40分鐘,北京至天津的飛行時間為30分種,飛機(jī)平均每小時耗油量為4200千克,該航班應(yīng)帶()千克的起飛油量。(往年真題)
12250
7000
5250
6300
航段耗油量=(航段距離/飛機(jī)平均地速)×平均小時耗油量;備用油量=(目的站與備降機(jī)場的距離/飛機(jī)平均地速+45/60)×平均小時耗油量。上海飛往北京應(yīng)帶油=[(飛行小時╳飛機(jī)平均地速)/飛機(jī)平均地速]×平均小時耗油量=飛行小時×平均小時耗油量=(100/60)×4200=7000(千克);北京至天津備用油量=(30/60+45/60)×4200=5250(千克)。所以,該航班應(yīng)帶起飛油量=上海飛往北京應(yīng)帶油量+北京至天津備用油量=7000+5250=12250(千克)。
多做幾道
從上海飛往北京的航班,備降機(jī)場選在天津。上海至北京的飛行時間為1小時40分鐘,北京至天津的飛行時間為30分種,飛機(jī)平均每小時耗油量為4200千克,該航班應(yīng)帶( )千克的起飛油量。
12250
7000
5250
6300
某旅客購買了北京至廣州Y艙機(jī)票,票價是1160.00元。但乘機(jī)時,因Y艙超售,承運人要求該旅客乘坐F艙,F(xiàn)艙的票價是1740.00元,此是旅客應(yīng)( )。
補(bǔ)付580.00元
退票并付退票費,再另購F艙客票
直接持原票乘坐F艙
另付10%的變更費
國內(nèi)航空運價以( )為主。
政府指導(dǎo)價
政府定價
市場價
協(xié)議價
旅客持有一張普通定期客票,第一乘機(jī)聯(lián)定期航班日期是2011年7月20日,該客票有效期至( )零時。
2011年12月31日
2012年7月20日
2012年7月21日
2012年12月31日
某飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù),基本重量為29300千克,最大起飛重量是57000千克,最大落地重量是49000千克,最大無油重量是43000千克,起飛油量是9600千克,航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是( )。
11500
13700
16100
10100
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