題目

交管部門(mén)擬加大對(duì)交通違規(guī)行為的處罰力度據(jù)有關(guān)媒體2012年6月中旬報(bào)道,國(guó)家公安部正計(jì)劃修改已經(jīng)施行兩年有余的11號(hào)令《關(guān)于修改<機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>的決定》,目前本次修改意見(jiàn)稿正在基層征集意見(jiàn)。意見(jiàn)稿增加了多項(xiàng)駕考新規(guī)定,同時(shí)還對(duì)駕車(chē)新手加大了管控力度,規(guī)定一年內(nèi)的新手駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路行駛時(shí),必須由持相應(yīng)及以上準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃=还苋耸勘硎?,此?xiàng)規(guī)定如果得以實(shí)施,他們將在高速公路的進(jìn)出口處加大管控力度。修改意見(jiàn)稿中還將調(diào)整對(duì)違規(guī)行為的記分。一些司機(jī)為了躲避電子警察的曝光,用光盤(pán)、紙片甚至樹(shù)葉等遮擋號(hào)牌,目前的處罰標(biāo)準(zhǔn)是罰款200元,扣6分。在這一處罰標(biāo)準(zhǔn)下,北京市交警每天還是能查到數(shù)十起此類(lèi)違規(guī)行為。修改意見(jiàn)稿中,對(duì)未懸掛或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、故意遮擋或者污損機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌等違規(guī)行為的扣分由6分提高到12分(每位司機(jī)每年只有12分);對(duì)闖紅燈者的處罰也將由扣3分提高到6分。(1)請(qǐng)回答什么是公共政策的管制功能。(2)試從政策的管制功能出發(fā),分析公安部修改第11號(hào)令的目的。

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正確答案:

(1)請(qǐng)回答什么是公共政策的管制功能。2-152
答:(1)公共政策的管制功能就是通過(guò)一定的公共政策,使政策對(duì)象不發(fā)生政策主體不愿見(jiàn)的行為。(1分)通常采取兩種辦法來(lái)設(shè)定政策的管制功能:①條文規(guī)定使政策對(duì)象不能、不愿、不敢超出規(guī)范擅自行為,這是政策的積極性管制功能。(2分)②當(dāng)政策對(duì)象發(fā)生違反規(guī)范的行為時(shí),條文規(guī)定使之受到相應(yīng)的懲罰,這是政策的消極性管制功能。(2分)
(2)試從政策的管制功能出發(fā),分析公安部修改第11號(hào)令的目的。
答:(1)本案例中對(duì)駕車(chē)新手加大管控力度的措施,屬于政策的積極性管制功能的設(shè)定。(2分)新手駕車(chē)上高速公路無(wú)疑會(huì)增加發(fā)生交通事故的概率,是政策主體不愿見(jiàn)的行為。由于需要特定的陪同者,而且交管人士還在高速公路的進(jìn)出口處加大管控力度,所以在此政策管制功能的調(diào)控下,新手一般不會(huì)超出規(guī)范擅自行為。(2分)
修改意見(jiàn)稿中將加大對(duì)違法行為的處罰力度,屬于政策的消極性管制功能的設(shè)定。(2分)修改意見(jiàn)稿中,對(duì)未懸掛或不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、故意遮擋或污損機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌等違規(guī)行為的扣分由6分提高到12分;對(duì)于闖紅燈的處罰也由扣3分提高到6分,目的在于當(dāng)政策對(duì)象發(fā)生違反規(guī)范的行為時(shí),使之受到相應(yīng)的懲罰。(2分)
(2)修改意見(jiàn)稿中將加大對(duì)違規(guī)行為的處罰力度,雖然屬于政策的消極管制功能,但具有促進(jìn)消極性管制功能向積極管制功能轉(zhuǎn)化的作用。(2分)
教材章節(jié)/頁(yè)面:2-152

多做幾道

簡(jiǎn)述知識(shí)的特征。

簡(jiǎn)述應(yīng)用性政策研究組織的作用。

試論應(yīng)用性政策研究組織的含義及其作用。

試述政策分析師的素質(zhì)要求。

簡(jiǎn)述政策分析師的角色定位。

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