背景資料：某道路改擴建工程位于城鄉(xiāng)結合部，道路結構層為：4cm改性瀝青混合料AC-13表面層；5cm中粒式瀝青混凝AC-201中面層；6cm粗粒式瀝青混凝AC-251底面層；36cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層；30cm12％石灰土底基層；結構總厚度為81cm。路線全長2.98km，主路大部分路基為填方路基。施工紅線范圍內存在數量較多的拆遷物，如各種樹木、高、低壓電桿、民房等，業(yè)主要求工期為當年4月1日至7月30日。
1．由于工期緊迫，施工單位編制的施工組織設計經項目經理部經理簽批后開始準備施工，搬移拆遷物，建工地臨時設施，導行交通等。
2．道路施工正值雨季，施工單位做了雨季施工準備，購置了防雨物資，要求值班巡邏，發(fā)現險情立即排除。
3．對填土路基施工要求按2％~4％以上的橫坡整平壓實，以防積水。當路基因雨造成翻漿時，應換灰土或砂石重做。
4．施工單位認為改性瀝青混合料面層施工，只要比普通瀝青混合料多壓幾遍就可以達到質量要求。
問題
1．該項目經理部負責人簽批的施工組織設計是否有效?準備工作中如何解決矛盾?
2．基層雨季施工方案是否完善?應補充哪些內容?
3．填土路基雨季施工質量控制要求包括什么?
4．工地對改性瀝青混合料面層施工特點的認識是否全面?請補充改性瀝青混合料施工要點。