海洋測繪中,助航標志指的是( )。
燈樁.燈塔.立標.指南針等
燈標.霧號.暗礁.手持GPS等
燈塔.燈樁.導標.信標等
無線電定位系統(tǒng).浮標.定向信標.燈船等
精密工程測量中相對精度一般要高于( )。
10-4
10-5
10-7
10-8
潮汐觀測可采用( )等手段進行。
水尺驗潮
井式驗潮
超聲波驗潮
激光驗潮
GPS潮位
下列關(guān)于線路施工與竣工測量說法不正確的是( )。
線路復測是在線路中線樁定測已在地面標定之后進行的
線路復測的目的是恢復定測樁點和監(jiān)測定測質(zhì)量
線路復測工作的內(nèi)容和定測一致
線路復測的方法與定測的方法不能相同
海底地形圖的坐標系采用( )。
CGCS2000坐標系
西安80
WGS-84
北京54坐標系
坐標系
陀螺儀在高速旋轉(zhuǎn)時具有下列( )特性。
進動性
連續(xù)性
定軸性
轉(zhuǎn)動性
隨機性
在海道測量技術(shù)設(shè)計之前,應(yīng)收集的測區(qū)資料包括( )。
最大比例尺的地形圖和海圖
控制測量成果資料及其說明
水位控制資料
助航標志及航行障礙物的情況
其他與測量有關(guān)的資料
地圖的圖幅設(shè)計包括( )。
數(shù)學基礎(chǔ)設(shè)計
地圖的拼接設(shè)計
地圖線劃設(shè)計
地圖的分幅設(shè)計
圖面配置設(shè)計
水深改正包括( )
時差改正
姿態(tài)改正
流速改正
水位改正
吃水改正
線路竣工測量的工作內(nèi)容包括( )。
中線測量
剖面測量
線路復測
高程測量
橫斷面測量