目前海道測量平面控制常用的測量方法是( )。
三角測量
三邊測量
導(dǎo)線測量
GPs測量
測量誤差影響的是測量數(shù)據(jù),放樣誤差影響的則是( )。
距離數(shù)據(jù)
點的平面坐標(biāo)數(shù)據(jù)
點的高程數(shù)據(jù)
實地點位
海圖按內(nèi)容可分為普通海圖、( )、航海圖三大類。
專用海圖
電子海圖
專題海圖
紙質(zhì)海圖
路線定測階段中線測量的主要工作內(nèi)容是( )。
測設(shè)路線的中線樁
進(jìn)行路線的縱斷面圖測繪
進(jìn)行路線的帶狀地形圖測繪
進(jìn)行路線的橫斷面圖測繪
海洋工程測量中,確定海岸線的方法是( )。
按平均潮位確定的高程進(jìn)行岸線測繪
按最低潮位確定的高程進(jìn)行岸線測繪
按平均大潮高潮所形成的實際界限測繪
按歷史資料形成的界限測繪
井口水準(zhǔn)基點一般位于( )。
井下任意位置的水準(zhǔn)點
地面工業(yè)廣場井筒附近
地面任意位置的水準(zhǔn)點
井下井筒附近
各種比例尺海底地形圖均采用( )分幅。
經(jīng)緯線
地形線
特征線
直角坐標(biāo)線
井下巷道施工測量中,腰線標(biāo)定的任務(wù)是( )。
保證巷道具有正確的坡度
保證巷道掘進(jìn)方向的正確
滿足測區(qū)控制需要
在兩井定向中應(yīng)用
航海圖一般采用( )投影。
墨卡托
高斯
日晷
方位
工程控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計分為“零一二三”類,其中“一類”優(yōu)化設(shè)計指的是( )。
網(wǎng)的基準(zhǔn)設(shè)計
網(wǎng)的圖形設(shè)計
觀測值的精度設(shè)計
網(wǎng)的費用設(shè)計