注冊(cè)測(cè)繪師
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工程任務(wù):需遵照國(guó)家頒布的cjj/t 8—2011《城市測(cè)量規(guī)范》對(duì)該測(cè)區(qū)進(jìn)行1∶1000數(shù)字地形圖測(cè)繪,工期60天。1.已有資料情況(1)本工程收集到國(guó)家二等點(diǎn)×××、d級(jí)gps點(diǎn)×××、這兩點(diǎn)作為本工程平面控制起算點(diǎn)。(2)本工程收集到2個(gè)國(guó)家一等水準(zhǔn)點(diǎn)×××和×××,系1956黃海高程系成果,作為本工程高程控制起算點(diǎn)。2.坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)和基本等高距、圖幅分幅(1)平面采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系,高程采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。(2)基本等高距1.0m。(3)圖幅采用50×50正方形分幅;圖幅號(hào)采用圖幅西南角坐標(biāo)x、y的千米數(shù)表示,x坐標(biāo)在前,y坐標(biāo)在后,中間以短線相連;圖幅內(nèi)有明顯地形、地物名的應(yīng)標(biāo)注圖名。3.提交成果資料(1)技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)。(2)儀器檢驗(yàn)校正資料。(3)控制網(wǎng)網(wǎng)圖。(4)控制測(cè)量外業(yè)資料。(5)控制測(cè)量計(jì)算及成果資料。(6)所有測(cè)量成果及圖件電子文件。[問(wèn)題]1.地形圖的地形要素指什么?等高線有什么特性?2.圖根點(diǎn)的測(cè)量常用哪些方法完成?簡(jiǎn)要敘述一種圖根測(cè)量的作業(yè)流程。3.解釋“兩級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收”的含義。

某測(cè)繪單位承擔(dān)了某城市建成區(qū)約15 km2的地下綜合管線探測(cè)測(cè)量項(xiàng)目,要求查明所有管線的權(quán)屬單位,并建立綜合管線管理信息系統(tǒng)。已有的檔案資料記載,該城市的排水管道為水泥管或方溝,給水、電力、通信、燃?xì)?、熱力管線等為導(dǎo)磁金屬管線。設(shè)計(jì)依據(jù):CJJ 61-2003《城市地下管線探測(cè)技術(shù)規(guī)程(附條文說(shuō)明)》,CJJ/T 8-2011《城市測(cè)量規(guī)范》,gb/t 20257.1-2007《國(guó)家基本比例尺地圖圖式第1部分:1:500 1:1000 1:2000地形圖圖式》。主要儀器配備:地下管線儀3臺(tái)、地質(zhì)雷達(dá)1臺(tái)、全站儀若干臺(tái)。[問(wèn)題]1.本項(xiàng)目地下管線探測(cè)的實(shí)施過(guò)程有哪些內(nèi)容?2.對(duì)給、排水管擬采用的探測(cè)方法和使用的儀器如何?3.如何對(duì)管線探測(cè)質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)?4.本項(xiàng)目應(yīng)提交的成果資料有哪些?

1)工程概述××房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司,計(jì)劃在××市××規(guī)劃小區(qū)擬建4棟6層住宅樓,樓號(hào)為9號(hào)、10號(hào)、11號(hào)、12號(hào)。擬建工程位于××以東,××以北,兩者交叉口東北?!痢凉境袚?dān)了住宅樓的巖土工程勘察任務(wù)。場(chǎng)地地形基本平坦,最高地面高程38. 24m,最低地面高程36. 90m,平均地面高程37. 45m。該區(qū)地貌形態(tài)單一,為山前沖洪積平原。根據(jù)野外鉆探資料,勘探深度范圍內(nèi)巖土層主要為第四系全新統(tǒng)地層和白堊系王氏群泥質(zhì)砂巖層。根據(jù)其成因類(lèi)型、巖性特征及物理力學(xué)性質(zhì),將場(chǎng)區(qū)地基土范圍內(nèi)巖土層自上而下分為6主層和2亞層。在勘察深度范圍內(nèi)地下水有兩層。其中第一層含水層為第③1層粉質(zhì)黏土,地下水類(lèi)型系上層滯水,主要補(bǔ)給來(lái)源是依靠大氣降水,排泄以蒸發(fā)為主;第二層主要含水層為第⑤層粗礫砂,地下水類(lèi)型屬第四系孔隙微承壓水,勘察期間實(shí)測(cè)穩(wěn)定水位標(biāo)高在35. 07-35. 80m之間。主要補(bǔ)給來(lái)源是鄰區(qū)補(bǔ)給,排泄以地下徑流為主。據(jù)調(diào)查,第二層地下水水位年變化幅在2,Om左右。由于水位高于基礎(chǔ),設(shè)計(jì)和施工時(shí)應(yīng)考慮地下水的影響,采取必要的措施。上層滯水隨季節(jié)變化較大,水位不一,建議施工期間注意處理。通過(guò)招標(biāo),××測(cè)繪單位承擔(dān)了該建筑工地的測(cè)繪任務(wù)。2)測(cè)量工作測(cè)量的主要工作有以下內(nèi)容:(1)施工平面控制測(cè)量;(2)施工高程控制測(cè)量;(3)建筑物放樣測(cè)量;(4)竣工測(cè)量。3)問(wèn)題(1)簡(jiǎn)述建立建筑物施工平面控制網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定。(2)編繪竣工總圖應(yīng)收集哪些資料?(3)簡(jiǎn)述竣工建筑物測(cè)量的精度要求。(4)簡(jiǎn)述竣工測(cè)量成果整理與提交的內(nèi)容。

測(cè)繪單位承接了某城市1:500地形圖測(cè)繪任務(wù),測(cè)區(qū)范圍為3km x4km.測(cè)量控制資料齊全,測(cè)圖按50cm x50cm分幅。依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有《城市測(cè)量規(guī)范》(CJJ/T 8-2011)、《1: 500 1:1000 1:2000外業(yè)數(shù)字測(cè)圖技術(shù)規(guī)程》( GB/T 14912-2005)、《數(shù)字測(cè)繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收》(GB/T 18316-2008)、《測(cè)繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收》( GB/T 24356-2009)等。外業(yè)測(cè)圖采用全野外數(shù)字測(cè)圖,其中某條圖根導(dǎo)線邊長(zhǎng)測(cè)量時(shí)采用單向觀測(cè)、一次讀數(shù),圖根導(dǎo)線測(cè)量完成后發(fā)現(xiàn)邊長(zhǎng)測(cè)量方法不符合規(guī)范要求,_及時(shí)進(jìn)行了重測(cè),碎部點(diǎn)采集了房屋、道路、河流、橋梁、鐵路、樹(shù)木、池塘、高壓線、綠地等要素,經(jīng)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和編輯后成圖。作業(yè)中檢查員對(duì)成果進(jìn)行了100%的檢查;再遞交所在單位質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行檢查;然后交甲方委托的省級(jí)質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行驗(yàn)收,抽樣檢查了15幅圖?!締?wèn)題】1上述圖根導(dǎo)線邊長(zhǎng)測(cè)量方法為什么不符合規(guī)范要求?2按照地形圖要素分類(lèi),說(shuō)明外業(yè)采集的碎部點(diǎn)分別屬于哪些大類(lèi)要素。3.測(cè)量成果檢查驗(yàn)收的流程和驗(yàn)收抽樣比例是否符合規(guī)范要求?說(shuō)明理由。

某待建隧道長(zhǎng)約10km,設(shè)計(jì)單位向施工單位提供的前期測(cè)繪成果和設(shè)計(jì)資料包括:1.進(jìn)、出洞口各4個(gè)C級(jí)精度的GPS控制點(diǎn),基準(zhǔn)采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系(CGCS 2000),中央子午線為 ,投影面正常高為500m。2.進(jìn)、出洞口各兩個(gè)二等水準(zhǔn)點(diǎn),采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。3.隧道的設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程、里程樁等[問(wèn)題]1.說(shuō)明施工單位在隧道施工前應(yīng)復(fù)測(cè)的內(nèi)容及復(fù)測(cè)方法。2.說(shuō)明建立施工坐標(biāo)系時(shí)重新選擇投影面的理由,并指出所選最佳投影面的正常高。3.說(shuō)明隧道內(nèi)加測(cè)高精度陀螺定向邊的目的和基本作業(yè)步驟。

某水電大壩長(zhǎng)約500m、壩高約85m。在大壩相應(yīng)位置安置了相關(guān)儀器設(shè)備,主要包括引張線、正垂線/倒垂線、靜力水準(zhǔn)儀和測(cè)量機(jī)器人等四類(lèi)設(shè)備,以便對(duì)大壩進(jìn)行變形監(jiān)測(cè),保證大壩運(yùn)行安全。設(shè)備的安置情況如下:(1)在大壩不同高程的廊道內(nèi)布設(shè)了若干條引張線;(2)在壩段不同位置布設(shè)了若干個(gè)正垂線和倒垂線;(3)在壩段不同位置安置了若干古靜力水準(zhǔn)儀;(4)現(xiàn)場(chǎng)安置了一套測(cè)量機(jī)器人自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。在壩體下游400m處的左右兩岸各有一已知坐標(biāo)的基巖GPS控制點(diǎn),基巖控制點(diǎn)上有強(qiáng)制對(duì)中盤(pán),在左岸基巖GPS控制點(diǎn)A上架設(shè)一臺(tái)測(cè)量機(jī)器人(精度0.5″,測(cè)距精度0. 5mm+1×10-6,單棱鏡測(cè)程lkm),在右岸基巖GPS控制點(diǎn)B安置一圓棱鏡。為了使用測(cè)量機(jī)器人自動(dòng)監(jiān)測(cè)大壩變形,在大壩下游一側(cè)同高程面上安置了一批圓棱鏡作為變形監(jiān)測(cè)的觀測(cè)目標(biāo)。系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)前進(jìn)行學(xué)習(xí)測(cè)量,然后按設(shè)定的周期自動(dòng)觀測(cè),并實(shí)時(shí)將測(cè)量結(jié)果傳輸?shù)阶冃伪O(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在每個(gè)周期測(cè)量中,各測(cè)回都首先自動(dòng)照準(zhǔn)B點(diǎn),并獲取距離、水平度盤(pán)讀數(shù)?!締?wèn)題】1.安置于大壩上的四類(lèi)設(shè)備的觀測(cè)結(jié)果是什么?2在每個(gè)周期測(cè)量中,各測(cè)回為什么都要首先自動(dòng)照準(zhǔn)B點(diǎn),并獲取水平度盤(pán)和垂直度盤(pán)讀數(shù)?3.測(cè)量機(jī)器人學(xué)習(xí)測(cè)量的目的是什么?說(shuō)明學(xué)習(xí)測(cè)量的詳細(xì)內(nèi)容(步驟)。

任務(wù):××測(cè)繪單位通過(guò)招標(biāo)承擔(dān)了××鎮(zhèn)的1∶1000數(shù)字地形圖測(cè)繪工程。測(cè)區(qū)概況:本測(cè)區(qū)面積約20km2。測(cè)區(qū)內(nèi)約70﹪為平原地區(qū)、約30﹪為丘陵地區(qū);平原地區(qū)主要有村莊和耕地,丘陵地區(qū)主要有村莊、山坡地和山丘,山丘較高,山溝較深,但山上樹(shù)木不多、以灌木為主。測(cè)區(qū)既有資料:測(cè)區(qū)內(nèi)有國(guó)家二等點(diǎn)2個(gè)、d級(jí)gps點(diǎn)4個(gè)、國(guó)家二等水準(zhǔn)點(diǎn)4個(gè),這些點(diǎn)可作為本工程平面、高程控制起算點(diǎn)。設(shè)備:測(cè)繪單位用于該工程的測(cè)量設(shè)備有:gps接收機(jī)4臺(tái)套、2″全站儀4臺(tái)套、s3光學(xué)水準(zhǔn)儀2臺(tái)。[問(wèn)題]1.簡(jiǎn)述測(cè)繪單位用于該工程的測(cè)量設(shè)備的作用是什么?2.根據(jù)測(cè)區(qū)地形和已有測(cè)量設(shè)備情況,簡(jiǎn)述該測(cè)圖工程可采用的碎部點(diǎn)數(shù)據(jù)采集方法。3.簡(jiǎn)述該測(cè)區(qū)碎部點(diǎn)的選擇方法。

1)高速鐵路CPⅢ控制網(wǎng)對(duì)于采用高速鐵路設(shè)計(jì)的城際鐵路而言,CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量精度的程度直接決定著鐵路運(yùn)行的時(shí)效性、舒適度及平穩(wěn)度,因此對(duì)CPⅢ控制網(wǎng)的測(cè)量精度要求很高。而影響高速鐵路CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)設(shè)精度的環(huán)節(jié)較多,由于要求精度高,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)微小的問(wèn)題,都可能導(dǎo)致測(cè)量成果不合格。在這種情況下,需要認(rèn)真分析確定誤差的來(lái)源,從而可以提高測(cè)量成果的精度和可靠性,而且可以減少不必要的返工,提高工作效率與效益。2)誤差來(lái)源分析高速鐵路CPⅢ控制網(wǎng)是通過(guò)全站儀自由設(shè)站后方交會(huì)的方式進(jìn)行測(cè)量。例如,××客運(yùn)專(zhuān)線,其CPⅢ自由設(shè)站如圖3 5所示。由于××客運(yùn)專(zhuān)線CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量標(biāo)志聯(lián)結(jié)件采用固定套筒,直桿軸螺旋式旋入的形式,因此影響測(cè)量精度的誤差來(lái)源主要有以下幾點(diǎn)。(1)設(shè)備誤差①棱鏡常數(shù)不同:由于棱鏡的出廠批次、生產(chǎn)地點(diǎn)等的不同,導(dǎo)致使用同一臺(tái)儀器不同的棱鏡,對(duì)同一個(gè)位置測(cè)量得到的成果有微小的差別,在常規(guī)測(cè)量中,由于成果精度要求不高,這種差別可以忽略,但在CPⅢ控制網(wǎng)這種高精度的測(cè)量過(guò)程中。這種差別顯得尤為突出。③聯(lián)結(jié)件精度不同:聯(lián)結(jié)件雖然為精工加工產(chǎn)品,但仍可能有個(gè)別聯(lián)結(jié)件無(wú)法達(dá)到測(cè)量所需的精度要求。(2)人為因素①測(cè)量模式:不同的測(cè)量模式,測(cè)量得到的距離有可能是不同的,以LeicaTCA1201+為例,同一臺(tái)儀器,對(duì)同一個(gè)目標(biāo)測(cè)量得到的距離,采用快速測(cè)量模式比采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量模式得到的距離要短1mm左右。②點(diǎn)號(hào)錯(cuò)誤:由于CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量中每個(gè)測(cè)站有8~13個(gè)測(cè)量目標(biāo),因此人工操作過(guò)程中點(diǎn)號(hào)可能錯(cuò)誤,導(dǎo)致在數(shù)據(jù)平差過(guò)程中無(wú)法計(jì)算。③目標(biāo)錯(cuò)誤:由于光線對(duì)測(cè)距和測(cè)角精度影響較大,同時(shí)也為了避免與其他施工發(fā)生沖突,CPⅢ控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)通常選在晚上進(jìn)行,且由于單個(gè)測(cè)站觀測(cè)目標(biāo)較多,這就導(dǎo)致在測(cè)量過(guò)程中可能有個(gè)別點(diǎn)位測(cè)量錯(cuò)誤。④聯(lián)結(jié)件安置錯(cuò)誤:采用直桿軸螺旋式旋入的形式安置棱鏡,由于絲紋較長(zhǎng),在安置的過(guò)程中可能出現(xiàn)螺桿、棱鏡未安置到位情況。(3)起算數(shù)據(jù)精度CPⅢ控制網(wǎng)具有很高的內(nèi)符合精度,在平差過(guò)程中需要選用合適的投影面和中央子午線,且成果一致的起算數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計(jì)算。3)誤差檢核根據(jù)《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》(TB 10601-2009)要求CPⅢ平面自由網(wǎng)平差后方向、距離改正數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足表3-5要求。CPⅢ平面網(wǎng)約束平差后主要精度指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足表3-6要求。CPⅢ平面網(wǎng)數(shù)據(jù)超限主要表現(xiàn)為CPⅢ橫、縱向邊長(zhǎng)相對(duì)精度超限,改正數(shù)超限和點(diǎn)位相對(duì)精度超限三部分。4)小結(jié)高速鐵路CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量精度要求高,而影響其精度的環(huán)節(jié)較多。因此,為保證高精度、高效率的完成測(cè)量任務(wù),測(cè)量過(guò)程中的每個(gè)細(xì)節(jié)都要認(rèn)真。(1)愛(ài)護(hù)儀器、棱鏡并定期檢核,開(kāi)始測(cè)量前必須檢查儀器設(shè)置是否正確及棱鏡是否合格;(2)CPⅢ棱鏡安置、CPⅡ?qū)χ幸J(rèn)真仔細(xì);(3)氣壓、溫度、濕度在測(cè)量過(guò)程中要隨時(shí)關(guān)注;(4)盡量選擇無(wú)風(fēng)的陰天進(jìn)行或夜間進(jìn)行;(5)測(cè)量人員與計(jì)算人員間要保持良好的溝通,這樣才能在出現(xiàn)問(wèn)題的第一時(shí)間準(zhǔn)確判斷產(chǎn)生問(wèn)題的原因,并作出正確、妥善的處理。5)問(wèn)題(1)高速鐵路測(cè)量平面控制網(wǎng)有CP0,CPⅠ,CPⅡ和CPⅢ。請(qǐng)說(shuō)明各級(jí)平面控制網(wǎng)的名稱(chēng)及其作用。(2)簡(jiǎn)述高速鐵路CPⅢ控制網(wǎng)(軌道控制網(wǎng))平面測(cè)量的要求。(3)高速鐵路平面控制測(cè)量完成后應(yīng)提交的成果資料有哪些?

1.說(shuō)明施工單位在隧道施工前應(yīng)復(fù)測(cè)的內(nèi)容及復(fù)測(cè)方法。2.說(shuō)明建立施工坐標(biāo)系時(shí)重新選擇投影面的理由,并指出所選最佳投影面的正常高。3.說(shuō)明隧道內(nèi)加測(cè)高精度陀螺定向邊的目的和基本作業(yè)步驟。

某待建隧道長(zhǎng)約10km,設(shè)計(jì)單位向施工單位提供的前期;烈繪成果和設(shè)計(jì)資料包括:1.進(jìn)、出洞口各4個(gè)C級(jí)精度的GPS控制點(diǎn),基準(zhǔn)采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系( CGCS2000),中央子午線為×××°50′00″,投影面正常高為500m。2.進(jìn)、出洞口各2個(gè)二等水準(zhǔn)點(diǎn),采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。3.隧道的設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程、里程樁等。4.……由于現(xiàn)場(chǎng)地形條件的限制,該隧道未設(shè)計(jì)斜井,擬采用雙向開(kāi)挖施工,貫通面位于隧道的中部。隧道主體為南北偏西走向的直線隧道,隧道坡度一致,施工區(qū)中央子午線為×××°10′00″,緯度為40°,進(jìn)口施工面正常高為750m,出口施工面正常高為850m。施工單位在施工前對(duì)已有成果進(jìn)行了復(fù)測(cè),并進(jìn)行了中央子午線平移和施工坐標(biāo)系建立等工作。施工坐標(biāo)系的X軸為進(jìn)、出洞口中線點(diǎn)連線的水平投影方向,并重新選擇投影面洞內(nèi)平面控制采用雙導(dǎo)線分期布設(shè),全站儀的測(cè)角精度不低于l″,導(dǎo)線邊長(zhǎng)控制在200 -600m.角度觀測(cè)6測(cè)回,導(dǎo)線在隧道內(nèi)向前每推進(jìn)2km加測(cè)一條高精度陀螺定向邊,高程控制按二等水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求施測(cè)?!締?wèn)題】1.說(shuō)明施工單位在隧道施工前應(yīng)復(fù)測(cè)的內(nèi)容及復(fù)測(cè)方法。2.說(shuō)明建立施工坐標(biāo)系時(shí)重新選擇投影面的理由,并指出所選最佳投影面的正常高。3.說(shuō)明隧道內(nèi)加測(cè)高精度陀螺定向邊的目的和基本作業(yè)步驟。